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日產(chǎn)土衛(wèi)六是第二代汽車于2016年首次上街時(shí)的最新皮卡,但自那時(shí)以來,其最受歡迎的競爭對手已發(fā)展成為更好的替代品。現(xiàn)在,日產(chǎn)試圖通過包裝2020 Titan車廂以新穎的款式,經(jīng)過改進(jìn)的動力總成和先進(jìn)的功能,將注意力吸引回自己的半噸皮卡上。
中間階段整容的主要目的是防止模型過時(shí),因此日產(chǎn)從字面上為泰坦(Titan)提供了2020年的新面貌。該公司表示,有3種新的格柵設(shè)計(jì),比以前更大膽,還有時(shí)髦的大燈。從三年前開始就暗示了日產(chǎn)Titan Warrior的概念。但是,警示燈保留用于前三個(gè)裝飾級別??亢蠓?,貨床上有新的LED燈,更新的LED尾燈和獨(dú)特的后擋板飾板。除了這些亮點(diǎn),2020 Titan還具有新的車輪設(shè)計(jì)和更多的油漆顏色。
乍一看,泰坦的內(nèi)部看起來非常熟悉。然而,它已經(jīng)用一些更好的材料和更高級的功能進(jìn)行了大修。后者包括一個(gè)新的7.0英寸顯示屏,位于組合儀表中的速度表和轉(zhuǎn)速表之間。信息系統(tǒng)得到了改進(jìn),它配備了更大的標(biāo)準(zhǔn)8.0英寸觸摸屏(以前是7.0英寸單元),該觸摸屏運(yùn)行最新的NissanConnect軟件,并且有一個(gè)新的9.0英寸觸摸屏。這兩個(gè)界面都應(yīng)使體驗(yàn)比過時(shí)的發(fā)布版本更具現(xiàn)代感。其他值得注意的更新包括改進(jìn)的內(nèi)部儲物箱存儲,可選的無線充電以及船員駕駛艙模型上可用的全景天窗。
泰坦從來沒有缺乏過馬力或扭矩,但日產(chǎn)汽車決定修改其5.6升V-8,以進(jìn)一步擠壓它?,F(xiàn)在,單引擎選裝件可產(chǎn)生400馬力的功率(提高10倍)和413磅-英尺的扭矩(提高19倍)。V-8現(xiàn)在還與九速自動變速器配對,該變速器取代了以前使用的七速單元。日產(chǎn)表示,雖然我們一直都對Titan的標(biāo)準(zhǔn)動力總成感到滿意,但增加的動力和新的合作伙伴關(guān)系應(yīng)該使半噸皮卡的加速更快并改善油門響應(yīng)。
也許新車上最經(jīng)常發(fā)展的內(nèi)容是駕駛員輔助技術(shù),而2020 Titan則比以往擁有更多的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。每種型號均配備Nissan的Safety Shield 360,其中包括帶行人檢測功能的自動緊急制動,自動遠(yuǎn)光燈,盲區(qū)監(jiān)控,后方交通警報(bào),車道偏離警告和后方自動緊急制動。如果這些安全功能還不夠,那么Titan還可以配備360度攝像頭,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)系統(tǒng)。
日產(chǎn)尚未公布官方價(jià)格,但我們預(yù)計(jì)更新后的Titan將于2020年初上市時(shí)起價(jià)約39,000美元。
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