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新款標(biāo)致 508轎車(chē)已在汽車(chē)市場(chǎng)上推出,使標(biāo)致在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型轎車(chē)領(lǐng)域中具有可信賴(lài)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。價(jià)格開(kāi)始于173.700元,結(jié)束于269.700元($ 28.000 – 43.460)。標(biāo)致508由東風(fēng)PSA合資企業(yè)和雪鐵龍C5 在制造。
一個(gè)非常繁忙的儀表板,到處都有大量按鈕,然后在方向盤(pán)上還有更多按鈕。LCD屏幕較小,但白色邊框的表盤(pán)看起來(lái)很酷。
標(biāo)致508配備了三缸四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī):相當(dāng)老的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),具有147hp和200nm功率,與五速手動(dòng)變速器(真正)或六速自動(dòng)變速器匹配; 1.6渦輪增壓,具有167hp和245nm功率,與六缸匹配。自動(dòng)變速箱和1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率為204hp和280nm,再次匹配六速自動(dòng)變速箱。古老的2.0令人驚訝,早些時(shí)候我們聽(tīng)說(shuō)它被永久殺死。標(biāo)致顯然將其保留下來(lái),因?yàn)樗胩峁┮环N廉價(jià)的入門(mén)級(jí)車(chē)型。
排氣管整齊地集成在保險(xiǎn)杠中。窗戶(hù)周?chē)泻裰氐你t條。行李箱蓋上的機(jī)翼微妙。一切都很不錯(cuò),但標(biāo)致508面臨來(lái)自本田雅閣,別克君威,豐田凱美瑞,現(xiàn)代索納塔和大眾帕薩特等高檔汽車(chē)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。其中大多數(shù)都提供精美的DCT盒,或者至少是七速的。標(biāo)致似乎在變速箱競(jìng)賽中落后。
帶有一些鉻的格柵,在保險(xiǎn)杠中的兩個(gè)看起來(lái)像LED的鉻條的幫助下。
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