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在2022豐田GR 86一直沒(méi)有去的時(shí)間內(nèi)出售,但調(diào)整的房屋已經(jīng)很難在生產(chǎn)升級(jí)的主機(jī)工作。HKS 有一個(gè)新的增壓器套件,一旦這款新跑車(chē)到達(dá)當(dāng)?shù)兀涂梢粤⒓词褂谩?/p>
和以前一樣,GR 86 與斯巴魯 BRZ共享其發(fā)動(dòng)機(jī)、平臺(tái)和內(nèi)飾。在最近在舉行的 Fuji Style 秀上,許多調(diào)音公司公布了他們即將推出的新款 86 產(chǎn)品。
這次豐田 Gazoo Racing 不會(huì)被排除在派對(duì)之外。以前的型號(hào)有一些限量版,但沒(méi)有您可以直接從工廠訂購(gòu)的零件目錄。由于之前的86是改裝商的最?lèi)?ài),豐田可能會(huì)損失大量收入。
然而,豐田的 GR 部門(mén)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。它最近通過(guò)在同一個(gè) Fuji Style 秀上推出兩款概念模型來(lái)預(yù)覽其中的一些配件。
首先,我們有 GR Parts 概念車(chē),配備了一個(gè)巨大的前分離器。它帶有碳纖維裝飾,與白色演示車(chē)形成鮮明對(duì)比。更寬的擋泥板使汽車(chē)的整體寬度增加了 1.7 英寸。從側(cè)面看,您會(huì)注意到帶有五個(gè)雙輻條的全新 19 英寸合金。如果前部對(duì)您來(lái)說(shuō)可能太 OTT,您將不會(huì)欣賞后部。它有一個(gè)巨大的機(jī)翼和擴(kuò)散器,像金剛狼的爪子一樣伸出。不過(guò),四排氣管看起來(lái)不錯(cuò)。希望它們能提供與TOM 的 GR 86一樣豐富的拳擊手聲音。
盡管其新的 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)比以前更強(qiáng)大,但我們不能 100% 相信這些空氣動(dòng)力學(xué)特征會(huì)影響新 GR 86 的性能。
GR 零件定制概念不那么引人注目。這是為挑剔的 GR 86 車(chē)主準(zhǔn)備的,他們對(duì)經(jīng)常被一群男孩賽車(chē)手跟蹤不感興趣。前后保險(xiǎn)杠不那么華麗。它的后擾流板更好地融入了整體設(shè)計(jì),四排氣口看起來(lái)比標(biāo)準(zhǔn)的雙管設(shè)計(jì)要好得多。
這些汽車(chē)不僅僅是外部添加的展示。GR 改裝目錄還將包括車(chē)窗著色、鑰匙蓋和內(nèi)飾碳纖維裝飾件。性能升級(jí)包括更強(qiáng)大的制動(dòng)器、可調(diào)阻尼器和高性能普利司通橡膠。
豐田沒(méi)有提到發(fā)動(dòng)機(jī),但很可能是庫(kù)存 2.4 升四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生 228 馬力和 184 磅英尺的扭矩。根據(jù)聲稱(chēng)的數(shù)據(jù),全新的 GR 86 將以手動(dòng)方式在 6.1 秒內(nèi)達(dá)到 60 英里/小時(shí)。
以前的模型都是關(guān)于平衡和處理的。豐田可能會(huì)堅(jiān)持使用這個(gè)配方,但我們認(rèn)為用不了多久,我們就會(huì)看到第一個(gè) 86發(fā)動(dòng)機(jī)更換荒謬。
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