貝爾托內(nèi)的阿爾法羅密歐潘迪翁概念在日內(nèi)瓦展翅

2022-09-08 08:00:31 編輯：司徒寧鴻來源：

導讀著名但陷入困境的設(shè)計公司Bertone在今年的日內(nèi)瓦沙龍上卷土重來，推出了一款全新的跑車概念車，以慶祝阿爾法?羅密歐(Alfa Romeo)的100周...

著名但陷入困境的設(shè)計公司Bertone在今年的日內(nèi)瓦沙龍上卷土重來，推出了一款全新的跑車概念車，以慶祝阿爾法?羅密歐(Alfa Romeo)的100周年誕辰。

以一種猛禽命名，通常被稱為海鷹，Bertone的Pandion概念是基于阿爾法·羅密歐8c競爭區(qū)，使用相同的450馬力4.7升V8發(fā)動機。

Pandion是邁克?羅賓遜(Mike Robinson)在Bertone擔任設(shè)計和品牌總監(jiān)后生產(chǎn)的第一輛汽車，車身長4620毫米，寬1971毫米，高1230毫米，軸距長2850毫米。

Pandion迄今為止最令人印象深刻的特點是它的非傳統(tǒng)的門,追隨博通的傳統(tǒng)的早期作品如1968年阿爾法羅密歐Carabo, 1970藍旗亞Stratos 0, 1972年蘭博基尼Countach和2007年菲亞特Barchetta,所有的門打開,一個不尋常的方式。

在Pandion中，門實際上是圍繞后輪的軸鉸鏈，并通過向后旋轉(zhuǎn)打開，以完美的90度以上的后輪中心結(jié)束。

當完全開放時，它們的高度超過3.6米或11.8英尺——忘記在大多數(shù)封閉區(qū)域停車……

據(jù)Bertone稱，一旦發(fā)生導致“翻車”的事故，車門就會自動與車身分離，這樣乘客就可以安全地離開汽車。

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