法拉利488活塞擊敗邁凱輪P1 保時(shí)捷918在安格爾西賽道

2022-09-08 12:44:41 編輯：田斌爍來源：

導(dǎo)讀我們一直期待法拉利能生產(chǎn)出下一款偉大的中置引擎超級跑車，但在488皮斯特的例子中，他們似乎已經(jīng)超越了自己。Evo雜志把488活塞帶到安格爾...

我們一直期待法拉利能生產(chǎn)出下一款偉大的中置引擎超級跑車，但在488皮斯特的例子中，他們似乎已經(jīng)超越了自己。

Evo雜志把488活塞帶到安格爾西賽道，為它的排行榜設(shè)置了一圈的時(shí)間，結(jié)果是令人大開眼界;目前最熱門的中置引擎法拉利以1分10秒8的成績，成為他們在現(xiàn)場測試的最快的超級跑車，擊敗了邁凱輪的P1和720S以及保時(shí)捷的918和911 GT2 RS等競爭對手。

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這聽起來幾乎令人難以置信，但看看超級跑車如何在史蒂夫·薩克利夫(Steve Sutcliffe)手中攻克安格爾西(Anglesey)富有挑戰(zhàn)性的彎道，聽著雙離合變速箱上檔和下檔這些賽車般的變化，你會(huì)驚嘆不已。

動(dòng)力來自于488挑戰(zhàn)賽車的a級公路版發(fā)動(dòng)機(jī)，它能產(chǎn)生711馬力(720 PS)和568磅-英尺(770 Nm)的峰值扭矩。車身的先進(jìn)aero產(chǎn)生的下壓力比“常規(guī)”488多20%，同時(shí)重量也下降了200磅(90公斤)。

法拉利有一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場，以確保488活塞將在其最好的表現(xiàn)，正如大多數(shù)賽道測試涉及他們的新聞車的情況。最終的結(jié)果簡直是驚人的，因?yàn)槌壟苘囌故玖司薮蟮淖サ亓Γ詢疵偷哪芰堪炎约和葡蛳乱粋€(gè)頂點(diǎn)，并最終擊敗了每一個(gè)道路合法的對手。

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