長安CS55怎么樣及長安CS55自動擋油耗多少

以長安汽車的“生命動感”為引導(dǎo)，將“智能化”和“人性化”融入長安CS55，真正的實現(xiàn)了人車一體。從分色懸浮車頂?shù)诫p透鏡LED大燈，六邊盾型前臉，撲面而來的力量美感，俯沖式腰線，帶著速度感，甚至采用了炫動紅與繁星藍(lán)這種大膽的配色，運動范十足的座艙配色以及先進(jìn)噴涂技術(shù)的運用，都無不體現(xiàn)著長安CS55對當(dāng)下年輕消費者的親近與好感。與長安CS55車主們的個性對應(yīng)，讓這些消費者以“色”會友。從車主口碑來看，尤其受年輕消費者居多。在上市這半年多的時間里，用“開掛”來形容長安CS55的表現(xiàn)一點也不為過。

安全與智能一直是汽車制造一個永不過時的話題，安全的重要性自不必說，但是當(dāng)各種安全配置融合了智能因素，那故事就更加精彩了。

除了6個安全氣囊基本的安全配置之外，長安CS55還搭載了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動對車身的不穩(wěn)定性進(jìn)行矯正，有助于防止事故的發(fā)生。據(jù)德國工業(yè)保險協(xié)會統(tǒng)計，“ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)”可以降低50%的交通事故率;ACC自適應(yīng)巡航，在與前車之間的距離過小時，可以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

此外牽引力控制、前后雷達(dá)、全景影像、車道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測、并線輔助、盲區(qū)影像輔助、自動泊車等智能安全配置都一應(yīng)俱全。

駕駛長安CS55，你會發(fā)現(xiàn)，即使新上手的司機，開車再也不會手忙腳亂了。駕乘者的人身安全也因此獲得了更高程度的保證。

雖然長安CS55是一款緊湊型SUV，但是長安汽車并未因此削弱動力與操控性能。在動力上，長安CS55搭載BlueCore新款1.5T發(fā)動機及愛信新款6速手自一體變速器，配備STT智能節(jié)油系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性強，其換擋響應(yīng)快速。

該車采用的多連桿獨立后懸架系統(tǒng)和增強麥佛遜式獨立前懸架系統(tǒng)，保證了操控的樂趣性，其中后懸架前束和外傾均可調(diào)節(jié)，四輪定位精準(zhǔn)，前懸架配備高強度橫向穩(wěn)定桿，彎道的時候響應(yīng)出色。

無論公路行駛或越野，都能符合現(xiàn)代年輕人對駕控的需求。此外長安CS55運用的博世STT智能節(jié)油系統(tǒng)，可實現(xiàn)空擋怠速熄火、起步自動點火，在城市道路行駛下可節(jié)約燃油5-15%。長安汽車簡直為新一代用戶的用車生活操碎了心。

空間布局上，長安CS55展現(xiàn)了在有限的空間里，最大限度實現(xiàn)裝載量的最大化。車身尺寸為4500(mm)*1855(mm)*1690(mm)，軸距為2650(mm)，無論是前排還是后排，都能保證擁有舒適的乘坐空間。此外360°星空全景天窗，除了通風(fēng)換氣還能移步換景。

總結(jié)來說，長安CS55就是一款有個性有態(tài)度的車，長安CS55的產(chǎn)品力就像咱們這一代年輕的運動員一樣，不是幾塊獎牌就能衡量的。在如今外資(日韓系詬病更多)競爭力逐漸走低的汽車市場，自主品牌產(chǎn)品的機會已經(jīng)來了。