法拉利的工程師顯然已經(jīng)從F12的1630kg整備重量減輕了200kg

2022-09-11 06:01:45 編輯：曹發(fā)楠來源：

導讀據(jù)報道，法拉利將在下周推出備受炒作的F12 GTO(或 Speciale)，成為該公司有史以來最強大的非混合動力汽車。我們已經(jīng)看到了一些神秘的原型...

據(jù)報道，法拉利將在下周推出備受炒作的F12“ GTO”(或“ Speciale”)，成為該公司有史以來最強大的非混合動力汽車。我們已經(jīng)看到了一些神秘的原型車在公司總部周圍徘徊，但是，這輛車是什么或被稱為什么仍是非正式的。我們所知道的是它將是F12的獨特，更具針對性的版本。

根據(jù)thesupercarkids.com的報道，法拉利將在下周發(fā)布新車型。它設置為佩戴“ GTO”徽章或“ Speciale”徽章，具有各種定制樣式和性能增強功能。

據(jù)了解，該車將使用當前6.3升自然吸氣V12發(fā)動機的修訂版，其輸出功率不是545kW，而是567kW。僅此一項就足以縮短0-100公里的時間。

如果那還不夠的話，法拉利的工程師顯然已經(jīng)從F12的1630kg整備重量減輕了200kg。這將大大提高汽車的功率重量比，從而改善整體性能。

正如原型車上所預覽的(如上圖所示)，該車預計將配備獨特的航空套件，具有更大的前后擾流板，特殊的進氣口和切角以及某些特殊的車身飾件。這些可能會導致高速增加下壓力。

如果上述報告是準確的，我們可能不必等待很長時間就能找到全部細節(jié)。目前尚不清楚該模型在“ GTO”的情況下是否將是嚴格的限量版，或者它將是更主流的模型。

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