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2019年馬自達CX-5 2.5渦輪增壓汽油曝光

2022-09-15 08:36:41 編輯:仲艷薇 來源:
導讀 隨著猜測和文件泄漏,馬自達現(xiàn)已確認2019年馬自達CX-5將配備其最新的2.5升渦輪汽油發(fā)動機。它已經在國內市場宣布,并將于11月在那里上市,...

隨著猜測和文件泄漏,馬自達現(xiàn)已確認2019年馬自達CX-5將配備其最新的2.5升渦輪汽油發(fā)動機。它已經在國內市場宣布,并將于11月在那里上市,但其他市場將隨之而來。

2019年馬自達CX-5獨家模式新發(fā)動機選項是2019年馬自達CX-5發(fā)布的更新版本的一部分,后者將在推出。它包括造型,裝飾水平和一些機械升級。其中一個關鍵的機械更新是G-Vectoring Control Plus的引入,從現(xiàn)有的G-Vectoring Control技術擴展而來。

但首先,那個渦輪增壓發(fā)動機。這是在CX-9上首次亮相的2.5渦輪增壓器,并在今年早些時候為馬自達6推出。該發(fā)動機可產生169kW / 230PS(在澳大利亞稱為170kW),最高可達420Nm。該發(fā)動機標配六速自動變速器,配備前輪驅動或全輪驅動。

對于產量為140kW和450Nm的2.2升雙渦輪增壓柴油車,買家可以選擇六速自動變速箱或者首次使用六速手動變速箱。柴油機也有前輪和全輪驅動配置()。

至于新的G-Vectoring Control Plus,這有點像扭矩矢量,但它也監(jiān)控動力傳遞,轉向角度和條件,以最好地管理驅動流量。Mazda表示,Plus版本能夠在將方向盤返回中心時調節(jié)車輛運動,并且在初次啟動時。從本質上講,它意味著它旨在減少和平滑身體滾動。馬自達表示,該技術還能夠提高光滑表面和高速公路車道變換時的操縱穩(wěn)定性。

只更新了設計的次要區(qū)域。17英寸合金輪轂由深銀色改為灰色金屬(相同的輻條設計),氣候控制面板內部,包括按鈕和控制裝置,經過精心設計,帶來更好的手感和更好的功能。

馬自達首次推出全新的“獨家模式”版本。這可能類似于最近宣布的CX-9 Azami LE。CX-5配備真正的木紋裝飾,Nappa皮革內飾,無框后視鏡和19英寸合金輪轂,采用獨特的深色光澤漆。白色LED也用于機艙內的環(huán)境照明。

馬自達澳大利亞尚未公布任何當?shù)丶毠?jié),但我們應該預計在今年晚些時候或明年早些時候到達。鑒于當?shù)貦C構最近才公布了CX-5的更新,以及更高輸出的雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,我們建議明年一段時間。無論如何,我們會及時通知您。


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