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2017款哈弗H8于今年5月份正式上市,此次作為H8車型的中期改款,在對車輛的外觀進行了調整之外,在車輛配置方面也進行了升級。同時在動力方面也有所調整,增加了2.0T柴油發(fā)動機車型,最值得一提的就是變速箱全面升級至8速自動變速箱。
結語:
從整體表現(xiàn)上來看,升級8速自動變速箱之后的2017款哈弗H8變得更加出色了,這也讓原本就很有吸引力的產(chǎn)品更為優(yōu)秀。盡管這個大塊頭的家伙主要的活動范圍還是在城市之內(nèi),但車上自帶的駕駛模式選項讓它擁有了可以馳騁off road路面的資本,而這也是許多SUV車主內(nèi)心所期待的。
2016年的成都車展上,沃爾沃正式宣布旗下高性能車品牌Polestar(如今已經(jīng)發(fā)表聲明獨立)進入市場,并發(fā)布了該版本的S60與V60車型,其中本文的主角沃爾沃S60 Polestar售價606900元,搭載了一臺Drive-E雙增壓發(fā)動機,今天我們就將這臺367匹馬力的家伙開上測試場,看看其表現(xiàn)究竟如何?
結語:本次我們測試的沃爾沃S60 Polestar憑借強勁的動力以及更為運動化的調校使其有別于向來以安全性能示人的普通版車型。而S60 Polestar在0—100km/h加速測試及100—0km/h制動測試中表現(xiàn)出優(yōu)秀的加速和制動性能,這也讓這臺高性能S60可以滿足駕駛者對于速度與激情的訴求,而當遇到緊急情況時,沃爾沃一貫出色的制動力可以有效保障車輛及人身安全。只是昂貴的售價以及低調的造型與氛圍設定與其它競品車型相比實在很難說得上有什么優(yōu)勢
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