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為了更好的滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,奔馳GLC也迎來(lái)了加長(zhǎng)版車(chē)型,它在車(chē)身長(zhǎng)度上增加了104mm,而動(dòng)力系統(tǒng)依舊搭載的是2.0T+9AT的組合,雖然尺寸增加了,但是它的性能表現(xiàn)又如何了呢?到底體型的增大有沒(méi)有影響到加速成績(jī)呢?
總結(jié):綜合來(lái)看,我們很明顯的會(huì)感覺(jué)到奔馳GLC 300L在加長(zhǎng)后,車(chē)身大了一圈,但設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)性還是保持的很好,沒(méi)有因?yàn)榧娱L(zhǎng)而變得很突兀,性能方面呢,也并沒(méi)有因?yàn)榧娱L(zhǎng)而落后太多,相比老款車(chē)型基本維持在一個(gè)水平,主觀加速感也是很強(qiáng)烈。
寶馬X4在寶馬的車(chē)系中屬于小眾產(chǎn)品,溜背造型設(shè)計(jì)讓它有別于傳統(tǒng)的SUV,更具動(dòng)感造型,這款車(chē)再加上寶馬特殊的底盤(pán)調(diào)教,賦予了內(nèi)在更運(yùn)動(dòng)的內(nèi)核,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力高,配合變速箱綿密的換擋,讓它極具駕駛感。
寶馬X4是一臺(tái)很有個(gè)性的高顏值SUV,轎跑車(chē)的車(chē)頂設(shè)計(jì)讓它與眾不同,結(jié)合其最終的性能表現(xiàn)來(lái)看,它也做到了名副其實(shí)。尤其是其出色的動(dòng)力系統(tǒng)配合精準(zhǔn)的底盤(pán)調(diào)教,在駕駛它的時(shí)候有一種人車(chē)合一的感覺(jué),即便這是一臺(tái)擁有高重心的SUV車(chē)型。其實(shí)做到這一點(diǎn)并非易事,但這也正是寶馬所擅長(zhǎng)的部分。
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