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中國恒大于3月22日晚上在港交所發(fā)布了公告,向外披露了房地產(chǎn),重組,新能源車等主要業(yè)務(wù)的最新情況。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,如果恒大新能源汽車沒有新的流動性資金的注入,很有可能會面臨停產(chǎn)。
恒大新能源車所生產(chǎn)的恒馳5,在2022年9月16號的時(shí)候就已經(jīng)正式的進(jìn)入了量產(chǎn)階段,第1批的量產(chǎn)車也已經(jīng)在2022年的10月29日正式的交付。截止到發(fā)布公告時(shí),恒大新能源汽車交付的恒15車輛已經(jīng)達(dá)到了900輛。但是恒大新能源車卻面臨著流動資金緊張的問題,為了能夠使公司的基本業(yè)務(wù)運(yùn)營繼續(xù)維持下去,采取了削減員工等相應(yīng)的措施進(jìn)行成本的削減。2022年6月30日,恒大新能源的員工數(shù)量是3742名,在進(jìn)行了員工削減之后,截止到2022年的3月,員工數(shù)量只有2795名,削減了大約1000名。
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