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目前中國(guó)市場(chǎng)正在進(jìn)行特斯拉歷史以來(lái)最大一次規(guī)模的召回,根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局在啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下從5月29日特斯拉需要將2019年1月12日到2023年4月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口車(chē)輛全部的召回,一共1104622輛,幾乎是2019年到至今在中國(guó)全部的銷(xiāo)售車(chē)輛。
之前中國(guó)車(chē)主質(zhì)疑特斯拉剎車(chē)失靈事情引起廣泛的爭(zhēng)議,早在之前美國(guó)的車(chē)主就已經(jīng)出現(xiàn)很多的抱怨,在調(diào)查報(bào)告當(dāng)中顯示所涉及的特斯拉車(chē)型并沒(méi)有檢查出相關(guān)的問(wèn)題,最終事故的原因是由于車(chē)主的操作失誤。此外在美國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)幽靈剎車(chē)導(dǎo)致36萬(wàn)輛汽車(chē)被迫的召回之前,馬斯克很可能爆出要重新回雷,添加高分辨率的雷達(dá),推廣FSD方案,此外在今年特斯拉投資會(huì)議上,作為特斯拉中中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤就已經(jīng)表示目前與中國(guó)當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)積極的合作,批準(zhǔn)FSD在中國(guó)地區(qū)使用。
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