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哪吒GT:現(xiàn)代科技電跑,給你不一樣的駕駛樂趣

2023-06-01 12:15:52 編輯:雍飄泰 來源:
導(dǎo)讀 哪吒GT作為一款雙門純電動(dòng)跑車,早在今年4月的上海國際車展上與大家見面。它以17.88-22.68萬元的定價(jià),驚艷了許多人,畢竟它是一款定位在小...

哪吒GT作為一款雙門純電動(dòng)跑車,早在今年4月的上海國際車展上與大家見面。它以17.88-22.68萬元的定價(jià),驚艷了許多人,畢竟它是一款定位在小眾市場、屬于有錢人的“大玩具”。那么,讓我們來看看這款被稱為現(xiàn)代科技電跑的哪吒GT,究竟能夠展現(xiàn)怎樣的產(chǎn)品實(shí)力。

首先,在動(dòng)力系統(tǒng)方面,哪吒GT后驅(qū)版車型擁有170kW的最大輸出功率,0.21Cd的風(fēng)阻系數(shù)使其具備6.7秒的百公里加速性能。而四驅(qū)版哪吒GT采用雙電機(jī)動(dòng)力布局,最大輸出功率達(dá)到340kW,0-100km/h的加速成績僅需3.7秒。在同級(jí)別/同價(jià)位車型中,哪吒GT的動(dòng)力參數(shù)已達(dá)到一流水準(zhǔn)。

除了出色的加速性能,哪吒GT的制動(dòng)表現(xiàn)也令人滿意。從官方提供的數(shù)據(jù)可以看出,哪吒GT的100km/h-0的剎停距離為32m,這與其前四活塞卡鉗的采用有一定關(guān)系。在實(shí)際駕駛中,可以明顯感受到它的剎車腳感設(shè)計(jì)敏感,駕駛者可能需要一段時(shí)間來適應(yīng)。

值得一提的是,哪吒GT對(duì)于電門的調(diào)校相對(duì)保守,不會(huì)給人一踩即竄的不適感,相反,這種調(diào)校使得日常通勤更加舒適。然而,如果你想體驗(yàn)激進(jìn)的駕駛樂趣,哪吒GT提供了彈射模式和賽道模式等個(gè)性化駕駛模式,讓你享受到更加暢快淋漓的駕駛感受。此外,哪吒GT還提供了跑車+科幻兩種不同的聲浪選擇,這也是它的亮點(diǎn)之一。

除了動(dòng)力性能,哪吒GT的底盤懸架采用了前雙叉臂后五連桿的四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),具備足夠的支撐性和良好的韌性。在高速過彎和進(jìn)行高難度操作時(shí),車身的俯仰和側(cè)傾都能得到良好的控制。此外,盡管哪吒GT采用了無邊框車門設(shè)計(jì),但車廂內(nèi)部的靜謐性表現(xiàn)仍然不錯(cuò),再加上較高的駕駛坐姿,長時(shí)間駕駛不會(huì)過于疲勞。

在電池續(xù)航方面,哪吒GT提供了560/660/580km三種不同的續(xù)航里程選擇。其中,純電續(xù)航為580km的車型是四驅(qū)性能版,660km續(xù)航的是兩驅(qū)長續(xù)航版,而560km是哪吒GT的入門版車型。此外,哪吒GT的四款車型都標(biāo)配了快充接口和慢充接口,使用快充接口補(bǔ)充電量僅需半小時(shí)即可將電池電量充至80%。

最后,從智能化配置方面來看,哪吒GT全系標(biāo)配了50W功率的手機(jī)無線充電功能,并配備了手機(jī)App遠(yuǎn)程控制和8155車規(guī)級(jí)芯片。此外,車載K歌功能、前排座椅加熱、座椅通風(fēng)等舒適配置也提供了愉悅的駕乘體驗(yàn)。

總的來說,哪吒GT以17.88萬元的超低價(jià)格讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了以往遙不可及的“跑車夢”。盡管它沒有燃油車那種純粹的駕駛樂趣,但低趴的車身姿態(tài)和雙門跑車的設(shè)計(jì)讓人能夠感受到跑車的特性。此外,哪吒GT提供出色的操控性能、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及高達(dá)660公里的純電續(xù)航,對(duì)于追求個(gè)性的消費(fèi)者來說,是一款值得考慮的選擇。歡迎在評(píng)論區(qū)分享你對(duì)哪吒GT的看法。


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