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比亞迪漢DM-i冠軍版和DM-p戰(zhàn)神版上市,豪華配置和運動外觀引人矚目

2023-06-03 10:04:26 編輯:鮑嘉伯 來源:
導讀 最近,比亞迪漢DM-i冠軍版和DM-p戰(zhàn)神版在北京地區(qū)正式上市,并宣布了多項購車權(quán)益。首先介紹漢DM-i冠軍版。該車基于漢DM-i旗艦版打造,并在...

最近,比亞迪漢DM-i冠軍版和DM-p戰(zhàn)神版在北京地區(qū)正式上市,并宣布了多項購車權(quán)益。

首先介紹漢DM-i冠軍版。該車基于漢DM-i旗艦版打造,并在配置升級和性價比提升方面做出了改進。

新車的外觀設(shè)計并沒有明顯變化,但新增了冰川藍專屬配色。據(jù)了解,這種配色使用了巴斯夫的兩項核心材料技術(shù),珠光包覆性鋁粉賦予色彩金屬質(zhì)感的流動性,并在光照下展現(xiàn)出多層次的閃爍效果,給人以豪華感。

漢DM-i冠軍版的主動安全系統(tǒng)增加了BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)。通過安裝在后保險杠內(nèi)側(cè)的兩個77GHz毫米波雷達,車輛可以在最遠70米范圍內(nèi)進行目標監(jiān)測,進一步提高駕駛安全性。

同時,漢DM-i冠軍版的手機NFC車鑰匙進行了升級,兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android設(shè)備;W-HUD的成像尺寸也更大,可以顯示速度、車輛信息、來電提示、導航信息、路況等。

此外,比亞迪漢DM-i冠軍版還新增了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),可以根據(jù)路面變化自動調(diào)節(jié)阻尼力,同時懸架臂和轉(zhuǎn)向節(jié)的材料升級為鋁材質(zhì),部件斷面增加約2倍,減輕了約29%的重量,提高了響應能力和運動性能。

最重要的是,漢DM-i冠軍版推出了純電續(xù)航200公里的版本,滿足用戶在純電模式下5天的日常通勤和2天的混動模式下超長續(xù)航的使用需求。

接下來是漢DM-p戰(zhàn)神版,該車也延續(xù)了普通版的造型設(shè)計,但增加了專屬的運動外觀套件,并進行了底盤升級。

據(jù)介紹,漢DM-p戰(zhàn)神版的命名是為了紀念漢代將軍霍去病,意在以戰(zhàn)神之名展現(xiàn)中國的自信與力量。

漢DM-p戰(zhàn)神版采用了巴斯夫第三代黑漆,被業(yè)界稱為“最黑的黑色”,并加入了特殊的黑鋁粉,使深邃的黑色呈現(xiàn)出微閃效果,具有強烈的視覺沖擊力。

此外,漢DM-p戰(zhàn)神版配備了碳黑輪轂、啞光黑的logo、黑色金屬三角窗和邊框等,并搭配金甲黃高性能四活塞定鉗(前),還增加了專屬標識。內(nèi)飾方面,車內(nèi)采用大面積的麂皮絨包裹,運用黃色雙縫線進行點綴,金色安全帶也為整體營造出運動氣息。

漢DM-p戰(zhàn)神版搭載了1.5T插混專用發(fā)動機+EHS電混系統(tǒng)的動力總成,總功率達426kW,零百加速時間僅需3.7秒。此外,新車的純電續(xù)航為200公里,NEDC饋電油耗為5.2L/100km。

此外,漢DM-p戰(zhàn)神版還對剎車和底盤進行了升級,前四活塞卡鉗采用鋁合金材質(zhì),不僅有效縮短制動距離,還減輕了車輛簧下質(zhì)量,每個卡鉗減重1.3kg。

值得一提的是,漢DM-p戰(zhàn)神版還將搭載比亞迪最新發(fā)布的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),通過整車OTA升級向用戶推送,進一步提升駕駛體驗。

比亞迪官方表示,漢DM-p戰(zhàn)神版是一款量產(chǎn)改裝超混轎跑,旨在滿足用戶個性化需求。

總結(jié)一下,自2022年漢DM-i上市以來,比亞迪以其核心技術(shù)和旗艦品質(zhì)實現(xiàn)了對同級燃油車的顛覆,銷量一路攀升,在20萬以上的主流中高端轎車市場占據(jù)了重要地位。而漢DM-i超級混動以其顛覆性的產(chǎn)品體驗對同級燃油車形成了沖擊。如今,油電同價的推出加速了新能源汽車的普及進程。


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