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經(jīng)過十幾年的高速發(fā)展,如今消費者的購物能力越來越強,尤其是90后年輕人,對于跑車夢想的實現(xiàn)也變得越來越接近。全新福特野馬系列跑車最近進(jìn)行了更新,進(jìn)一步降低了價格。
現(xiàn)在,2020款福特野馬跑車的起價只有36.98萬元,即使是全新影馳性能進(jìn)階版也保持在40萬元以下,最終定價為39.48萬元。這樣的價格在跑車市場中已經(jīng)屬于相對入門級別,特別是與最便宜的2.0T版本保時捷718跑車相比,入門價已經(jīng)達(dá)到了54.5萬元,而且這還不包括任何選裝包,所以從性價比來看,2.3T版本的福特野馬相當(dāng)不錯。
在外觀設(shè)計方面,全新福特野馬保留了兩年前的設(shè)計,這次只進(jìn)行了小幅改款。雖然有些車迷認(rèn)為新款福特野馬的整體造型有些柔和,但作為美系肌肉跑車的代表,全新福特野馬依然展現(xiàn)出強烈的肌肉線條效果。車頭采用黑色大嘴中網(wǎng)裝飾,側(cè)面雙門設(shè)計搭配經(jīng)典肌肉線條,非常具有戰(zhàn)斗力。
福特野馬跑車的前LED矩陣大燈和尾部經(jīng)典造型尾燈設(shè)計也十分出色。車尾配備了兩根粗壯的排氣管出口,整體造型讓福特野馬在路上的回頭率極高。與奔馳、寶馬、奧迪的入門級轎車相比,價格方面并沒有太大差距。例如,新款奧迪A4L高配版的價格已經(jīng)達(dá)到39.68萬元,但野馬跑車的氣場完全可以與之媲美,所以有必要繼續(xù)關(guān)注奧迪A4L嗎?
此外,福特野馬搭載的2.3T渦輪增壓發(fā)動機非常強悍,極限輸出達(dá)到299馬力,并且全系車型都配備了10速自動變速箱。這樣的動力組合在同價位的車型中相當(dāng)高級。盡管沒有5.0升發(fā)動機那么強大,但299馬力已經(jīng)足夠讓福特野馬秒殺國內(nèi)絕大多數(shù)車型。因此,面對2.3T的福特野馬,先不要嘲笑,先想一想自己的愛車是否擁有同樣強大的動力。
目前,福特汽車與長安汽車的合作越來越深入,未來甚至可能引進(jìn)福特野馬車型。特別是電動版本的福特野馬SUV已經(jīng)有引進(jìn)中國市場的計劃,而如果福特野馬跑車能夠在國內(nèi)生產(chǎn),成本將進(jìn)一步降低。如果這樣的車型能夠控制在20多萬元的價位,估計在中國市場將會非常受歡迎。
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