新摩卡DHT-PHEV在大灣區(qū)車展上大幅降價(jià)，是否吸引你的關(guān)注？

在2023粵港澳大灣區(qū)車展上，新能源車成為絕對(duì)主角，揭秘日系汽車機(jī)油燒失問題是機(jī)油選擇不當(dāng)還是其他原因？

粵港澳大灣區(qū)作為中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)之一，也是中國新能源車接受度最廣的地區(qū)之一。在這次車展上，魏牌品牌展示了新摩卡DHT-PHEV，這款剛剛上市的全新車型引起了廣泛關(guān)注。另外，魏牌官方還預(yù)告了首款MPV車型高山DHT-PHEV即將在第三季度上市。

新摩卡DHT-PHEV已經(jīng)正式上市，其新款兩驅(qū)長續(xù)航版的售價(jià)僅為23.18萬元，相比舊款有了大幅降價(jià)。作為一款主打豪華和家用的新能源SUV，新摩卡DHT-PHEV在用料上非常講究。

外觀設(shè)計(jì)方面，新款車型采用了全新風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)為無邊界的半封閉格柵，日行燈也采用了細(xì)長設(shè)計(jì)，更具新能源車的感覺。這與魏牌全新車型藍(lán)山的設(shè)計(jì)語言一脈相承。而其他方面的設(shè)計(jì)變化相對(duì)較少，提供了深空黑、云錦白、霧凇銀、漓江藍(lán)、天水藍(lán)五種車漆顏色。

車身尺寸方面，新摩卡DHT-PHEV的長寬高分別達(dá)到了4881x1960x1690mm，軸距為2915mm，達(dá)到了中大型SUV的水準(zhǔn)，空間不成問題。

內(nèi)飾方面，新車做出了一定的調(diào)整。改為懷擋設(shè)計(jì)后，擋把區(qū)更加簡潔，沒有控制按鈕，只有杯架和無線充電板。而14.6英寸中控屏、9.2英寸全液晶儀表、W-HUD系統(tǒng)和9英寸控制屏等設(shè)計(jì)得到了保留。

動(dòng)力方面，新摩卡DHT-PHEV采用了兩檔DHT的技術(shù)路線，電混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和130kW高集成式兩檔DHT變速箱組成。系統(tǒng)綜合功率達(dá)到291kW，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到570N·m，百公里加速僅需7.3秒。動(dòng)力電池容量達(dá)到34kWh，可提供WLTC工況下175km的純電續(xù)航，足以滿足日常通勤需求。在饋電油耗方面，為5.55L/100km，處于主流水平。

總體來看，新款摩卡DHT-PHEV在保持豪華和品質(zhì)競(jìng)爭力的同時(shí)，降低了價(jià)格，為其帶來了更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。然而，新摩卡DHT-PHEV在混動(dòng)技術(shù)上表現(xiàn)一般，饋電油耗偏高，這是否能夠滿足苛刻的中國家庭需求尚存疑問。此外，新款摩卡DHT-PHEV的價(jià)格區(qū)間覆蓋一般，配置選擇相對(duì)有限，在當(dāng)前同類產(chǎn)品競(jìng)爭中缺乏優(yōu)勢(shì)，未來的市場(chǎng)表現(xiàn)與品牌和市場(chǎng)的策略密切相關(guān)。

總結(jié)起來，新款摩卡DHT-PHEV在設(shè)計(jì)和配置上展現(xiàn)了相當(dāng)?shù)恼\意，價(jià)格下調(diào)，配置水平不減，競(jìng)爭力十足。如果你對(duì)豪華、混動(dòng)和性價(jià)比都有要求，這款車可能非常適合你，不妨親自試駕一下。