這家“技術(shù)派”日系車企也成了時(shí)代的眼淚宣布退市

2023-07-02 15:07:02 編輯：黃婉群來(lái)源：

導(dǎo)讀曾經(jīng)被稱為4s店之王的龐大汽貿(mào)集團(tuán)在2023年6月30日正式的退市摘牌，根據(jù)相關(guān)的了解龐大集團(tuán)市值在巔峰時(shí)期超過(guò)500億元，大概1400多家4S店，...

曾經(jīng)被稱為4s店之王的龐大汽貿(mào)集團(tuán)在2023年6月30日正式的退市摘牌，根據(jù)相關(guān)的了解龐大集團(tuán)市值在巔峰時(shí)期超過(guò)500億元，大概1400多家4S店，但是現(xiàn)在的龐大集團(tuán)在退市的同時(shí)也已經(jīng)徹底退出斯巴魯。

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)6月23日顯示斯巴魯汽車有限公司發(fā)生變更，顯示龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司正式退出，由株式會(huì)社SUBARU是全資控股的股東。曾經(jīng)因?yàn)榧夹g(shù)而出名的企業(yè)，現(xiàn)如今在中國(guó)的市場(chǎng)對(duì)銷售量?jī)H僅只有百余輛。根據(jù)公開資料顯示日本十大汽車公司之一的斯巴魯是復(fù)式工業(yè)株式會(huì)社旗下的汽車品牌，從2004年正式進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)，在同一年龐大集團(tuán)獲得在中國(guó)8個(gè)省份斯巴魯?shù)莫?dú)家代理權(quán)，在當(dāng)時(shí)是斯巴魯主要的代理商之一。

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