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日前,標致汽車發(fā)布了全新款e-208車型的官方圖片,這款小型兩廂車在外觀和配置上進行了重大調整。新車搭載了一臺最大功率為156馬力的單電機,采用WLTP工況標準,純電續(xù)航里程達到400公里。預計該車將在今年11月在海外市場上市,并且未來還會推出燃油版和混動版等多種動力選擇。
全新款e-208展現出了引人注目的家族化設計風格。前臉采用了倒梯形格柵設計,尺寸更大,中間鑲嵌著醒目的獅子車標,并延伸出發(fā)散狀的車身同色條幅,與前燈組形成呼應。
前燈組采用了標志性的“獅爪”日行燈,與尾燈組形成和諧的視覺效果。左右兩側的燈組尺寸增大,內部配備了三顆矩陣式LED光源,下方的霧燈區(qū)域則使用了三斜杠燈帶,展現出更加兇狠的氣勢。
車身側面延續(xù)了現款車型的緊湊輪廓,而特殊設計的軸對稱式輪轂為整車增添了精致感。新車在側面充電口處設置了專屬的“E”標志,并提供撞色輪眉和16英寸及17英寸的輪圈供消費者選擇。
車尾部分的燈組采用了三橫杠的設計,并通過貫穿式黑色飾條連接在一起,拉寬了視覺寬度。后包圍與車頭風格相呼應,而車頂擾流板的加入進一步增強了車輛的運動感。
內飾部分與現款類似,配備了10英寸懸浮式中控大屏和10英寸嵌入式儀表盤,以裸眼3D效果呈現豐富的信息。運動造型的雙幅式平底方向盤和撥桿式換擋機構增添了駕駛樂趣。中控臺保留了大量的物理按鍵和旋鈕,并加入了細長的氛圍燈和類似碳纖維的飾板裝飾,凸顯高檔感和精致的縫線工藝。
在動力方面,全新款e-208采用了前置單電機布局,電機功率為100kW,扭矩為260N·m。官方宣稱百公里加速時間為8.1秒,最高時速可達150km/h。同時,新車在NEDC工況下的續(xù)航里程達到450km,在WLTP工況下為340km。官方公布的百公里電耗為13.3kWh/100km,展現出出色的純電動性能和續(xù)航能力。
最后,標致208在歐洲市場是最暢銷的車型之一,銷量甚至超過了大眾高爾夫。雖然標致在中國市場推出了206和207等車型,但其兩廂小車在國內市場并未取得成功。然而,隨著純電動代步車型(例如五菱宏光MINI)在國內市場的火爆,標致的新款e-208有可能在此背景下引入國內市場,成為受歡迎的選擇。
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