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一直以來馬自達造車并不是賺錢,而是可以研發(fā)自己喜歡的技術(shù),雖然對電動車有抵觸,但馬自達已經(jīng)意識到在追求夢想當(dāng)中的技術(shù),只能順應(yīng)時代變化,中國作為全球最大的電動車市場,對于馬自達來說有著重要的地位。6月份馬自達社長毛籠勝弘表示,需要在中國市場馬自達全面改革戰(zhàn)略,面臨著激烈的競爭,還表示在未來的18個月當(dāng)中,馬自達在中國的業(yè)務(wù)日益艱難。
據(jù)了解馬自達有計劃削減運營成本,由于利潤壓力正在持續(xù)的增加,新社長則表示將中國的銷售網(wǎng)絡(luò)重組,今后將銷售渠道和統(tǒng)一店鋪,整體的提高效率。在產(chǎn)品的方面毛籠勝弘在6月份訪問中國時和中國合資公司長安馬自達高層進行進一步的交流,達成共識,最重要的就是扭轉(zhuǎn)局勢,進入電動汽車。
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