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美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)似乎曇花一現(xiàn),上演著一幕幕殘酷的現(xiàn)實(shí),在前不久被稱(chēng)為大巴界的特斯拉電動(dòng)巴士制造商Proterra已經(jīng)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。近日尼古拉因?yàn)槠鸹鸬氖录⑺须妱?dòng)卡車(chē)停止銷(xiāo)售召回,導(dǎo)致美國(guó)一眾造車(chē)新勢(shì)力面對(duì)艱難的困境。
自從2023年3月份美聯(lián)儲(chǔ)開(kāi)始加息,利率不斷的上升推高借貸的成本,美國(guó)企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)數(shù)量越來(lái)越多。根據(jù)全球市場(chǎng)情報(bào)公司發(fā)布的最新數(shù)據(jù),美國(guó)中大型企業(yè)破產(chǎn)申請(qǐng)?jiān)诮衲?~7月份高達(dá)402件,已經(jīng)超過(guò)2022年全年373件。在進(jìn)入8月份之后,美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)的企業(yè)依舊不斷的上升,面臨著高通脹、高利率、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢的背景下,資本市場(chǎng)顯得更加謹(jǐn)慎,不具備造血能力的造車(chē)新勢(shì)力更是雪上加霜。
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