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梅賽德斯-奔馳CL 500在上市銷(xiāo)售時(shí)遠(yuǎn)非賽道日特賣(mài),盡管如此,美國(guó)的一位車(chē)主似乎試圖把這輛車(chē)變成一件時(shí)間攻擊武器。 這款特別的CL 500最
在邁凱輪塞納已經(jīng)是技術(shù)和工程的一個(gè)令人難以置信的壯舉,但塞納GTR已經(jīng)到來(lái)勝過(guò)一切標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)完成。好吧,除了舒適。 上周五,這家英國(guó)超
麥克拉倫森納GTR看起來(lái)更像一輛蝙蝠車(chē),而不是一輛真正賣(mài)給公眾的汽車(chē),多虧了在英國(guó)的Topaz Detailing,英國(guó)超級(jí)跑車(chē)的兩個(gè)驚人的例子將繼續(xù)在未來(lái)看起來(lái)很新。 保護(hù)這兩個(gè)塞納GTR的油漆工作的過(guò)程開(kāi)始,消除OEM油漆保護(hù)膜,他們離開(kāi)工廠。 雖然比什么都好,但工廠的透明包裝并不總是最高的質(zhì)量,或者所以黃玉會(huì)讓我們相信,所以難怪為什么這么多的車(chē)主轉(zhuǎn)向售后市場(chǎng),以滿足他們的油漆保護(hù)需求。
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