JetBlue通過(guò)全新的空中客車(chē)A320內(nèi)飾獲得小屋發(fā)燒

上個(gè)月，阿拉斯加航空公司(ALK)在其空中客車(chē)A321飛機(jī)上宣布了一個(gè)完全更新的客艙，其中包括來(lái)自Recaro的舒適皮革套裝和高帶寬WiFi。現(xiàn)在JetBlue(JBLU)正在參加派對(duì)，在其空中客車(chē)A320飛機(jī)上推出令人印象深刻的新機(jī)艙。

升級(jí)到機(jī)艙包括捷藍(lán)航空所說(shuō)的A320最寬的座椅，以及定制設(shè)計(jì)的座椅靠背機(jī)上娛樂(lè)設(shè)施，包括100多個(gè)DIRECTV頻道和數(shù)百部免費(fèi)電影和演出。與許多其他航空公司不同，JetBlue實(shí)際上將視頻屏幕放在座椅靠背上。新機(jī)艙在每個(gè)座位都配備10.1英寸1080P高清屏幕，您可以將移動(dòng)設(shè)備與屏幕配對(duì)，用作電視遙控器或游戲控制器。

在機(jī)艙內(nèi)，高清電視可以滿(mǎn)足高速互聯(lián)網(wǎng)的需求。JetBlue表示，升級(jí)后的內(nèi)飾包括門(mén)到門(mén)Fly-Fi高速互聯(lián)網(wǎng)。乘客可以在美國(guó)，加勒比海和拉丁美洲的服務(wù)中享受這種連接，直到現(xiàn)在還沒(méi)有Fly-Fi。

有點(diǎn)令人困惑的是，新機(jī)艙是JetBlue升級(jí)計(jì)劃的第二階段。第一階段自2018年以來(lái)一直在進(jìn)行，已經(jīng)完成了十幾架A320飛機(jī)。第一階段A320更新包括羅克韋爾柯林斯Pinnacle座椅和LiveTV 4娛樂(lè)選項(xiàng)，目前都在JetBlue的A321飛機(jī)上。在第二階段升級(jí)中安裝的Rockwell Collins Meridian座椅寬度超過(guò)18英寸，具有增強(qiáng)的墊子，輪廓的座椅靠背和可調(diào)節(jié)的頭枕，以及每個(gè)座位至少兩個(gè)易于接近的電源連接。大約三分之一的JetBlue's A320飛機(jī)計(jì)劃在今年年底之前進(jìn)行機(jī)艙改裝。

“JetBlue在2000年用座椅電視和所有真皮座椅震撼了航空業(yè)。JetBlue執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官M(fèi)arty St. George表示，在我們的第一次改造之后，這種令人難以置信的新船上體驗(yàn)代表了創(chuàng)始人今天推出JetBlue時(shí)所做的事情。新的客艙和座椅可以為JetBlue提供滿(mǎn)足客戶(hù)需求的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)。該航空公司還具有短期優(yōu)勢(shì)：它沒(méi)有飛行的737 MAX飛機(jī)。例如，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)航空公司表示，737 MAX接地的影響導(dǎo)致它每天取消90個(gè)航班。JetBlue改為運(yùn)營(yíng)193架空客飛機(jī)(A320和A321)以及60架巴西航空工業(yè)公司的支線(xiàn)飛機(jī)。乘客將特別喜歡他們?cè)诓粊G失腿部空間的情況下獲得新艙。像舊車(chē)一樣，新艙保持著捷藍(lán)作為經(jīng)濟(jì)艙“舒適領(lǐng)導(dǎo)者”的地位，捷藍(lán)航空稱(chēng)其為“核心”(其余業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)之為教練)。全新的Collins Meridean座椅將配備32英寸腿部空間(座椅間距)。新的A320客艙將包括162個(gè)座位，包括120個(gè)“核心”經(jīng)濟(jì)座位和42個(gè)甚至更多空間座位(JetBlue不會(huì)稱(chēng)之為高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙)，35英寸的座位間距，無(wú)疑是更高的票價(jià)。Jet Blue不會(huì)在A320上提供受歡迎的Mint商務(wù)艙座位，但僅限于A321 airecraft。

最初幾架完成的飛機(jī)將部署到波士頓，JetBlue稱(chēng)之為焦點(diǎn)城市，并且它是最大的航空公司。這些飛機(jī)將飛往各種國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線(xiàn)。

新的客艙肯定會(huì)讓JetBlue對(duì)于在教練班中尋找舒適和有趣的解決方案的傳單更具吸引力。但JetBlue每年有4200萬(wàn)人飛往100多個(gè)目的地，但卻是美國(guó)第六大航空公司。JetBlue 占有5.6%的市場(chǎng)份額，落后于美國(guó)，西南，三角洲，美國(guó)和阿拉斯加。2019年，捷藍(lán)航空的載客率從82%下降到80%，而該股票的交易價(jià)格接近52周低點(diǎn)。

盡管如此，競(jìng)爭(zhēng)激烈的新客艙將為Jet Blue提供良好的服務(wù)，如果它傳說(shuō)今年夏天擴(kuò)展到歐洲服務(wù)。如果事情在不同的方向走，有傳聞稱(chēng)，另一家航空公司(50得名日美國(guó)各州)與幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)路線(xiàn)和更新空中客車(chē)飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)可能使一個(gè)很好的匹配。