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4月24日,云啟BBQ第26期在上海如期而至,圍繞著企業(yè)如何走好上市之路的主題,眾多行業(yè)嘉賓為創(chuàng)始人們?cè)敱M地解析了A股、H股上市需要提前了解
市場(chǎng)需求、政策傾向、經(jīng)濟(jì)金融水平、社會(huì)接納度、技術(shù)實(shí)力、人才資源、資金渠道、信息基礎(chǔ)設(shè)施都是制約FinTech產(chǎn)業(yè)狀況的因子集群。任一因
Alphabet和星巴克的強(qiáng)勁收益推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)和納斯達(dá)克指數(shù)周五創(chuàng)下歷史新高,數(shù)據(jù)顯示美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在第二季度放緩低于預(yù)期。美國(guó)商務(wù)
我們昨天得到消息稱,眾籌LightSail 2號(hào)太空船成功部署了Mylar太陽(yáng)帆,這是一塊大片反射材料,利用光子從其表面反射的微小能量,在空間中
總部位于溫哥華的SSR礦業(yè)公司(納斯達(dá)克股票代碼:SSRM)(多倫多證券交易所股票代碼:SSRM),原銀標(biāo)準(zhǔn)資源公司,今天擴(kuò)大了其在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州
訂閱和日常付款可用于幫助建立或重建信用評(píng)分嗎?總部位于洛杉磯的Grow Credit認(rèn)為如此。這項(xiàng)服務(wù)于本月早些時(shí)候推出,是來(lái)自企業(yè)的一系列
Wits研究生在South Deep(從左到右)開(kāi)展他們的碩士課程:Rachidi Dineo,Mosebudi Matlou,Matsobane Nong和Isaac Mabala。Nong女士和M
億歐7月10日消息,今日58金融內(nèi)部進(jìn)行慶功會(huì),宣布已經(jīng)完成4億元A1輪融資。據(jù)了解,58金融旗下已推出58貸款、58月付、58車分期、58錢柜理財(cái)
人工智能,量子計(jì)算,5G以及物聯(lián)網(wǎng)的興起只是可以幫助網(wǎng)絡(luò)犯罪分子的一些新興技術(shù),可能使它們比以往任何時(shí)候都更加危險(xiǎn) - 執(zhí)法部門必須
面對(duì)2019年的經(jīng)濟(jì)寒冬,互聯(lián)網(wǎng)連鎖咖啡行業(yè)發(fā)展將迎來(lái)大考的拐點(diǎn)。這個(gè)春天,一度殺得刺刀見(jiàn)紅、大舉擴(kuò)張的國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)咖啡大戰(zhàn),迎來(lái)了拐點(diǎn)
近幾年,市場(chǎng)上涌現(xiàn)不斷出各類創(chuàng)新模式的健身服務(wù),團(tuán)課是其中前景不錯(cuò)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。對(duì)于初級(jí)健身用戶,團(tuán)課入門難度較低,再加上社群氛
木屋燒烤已經(jīng)成為燒烤品類的領(lǐng)軍品牌,盡管隋政軍說(shuō),這么幾家店就成老大,我自己都不好意思。而此時(shí),距他設(shè)定的千店達(dá)成時(shí)間,還有1300多
薩克拉門托共和國(guó)足球俱樂(lè)部和HNTB正在舉辦一場(chǎng)公眾可以提交概念創(chuàng)意的比賽。薩克拉門托市中心擁有20,000個(gè)座位的足球場(chǎng)正在設(shè)計(jì)中,當(dāng)?shù)厣?
上周印度兩大IT專業(yè)公司公布了他們的業(yè)績(jī),這與增長(zhǎng)和消耗相比形成了鮮明對(duì)比。發(fā)展如果TCS的增長(zhǎng)緩慢讓行業(yè)觀察者感到驚訝,那么Infosys的
特斯拉 (納斯達(dá)克股票代碼:TSLA)正在為其位于加利福尼亞州弗里蒙特的汽車廠進(jìn)行更高產(chǎn)量的準(zhǔn)備,該公司的汽車總裁Jerome Guillen 本周
6月25日,新能源補(bǔ)貼過(guò)渡期截止。這天之后國(guó)家將執(zhí)行2019新能源補(bǔ)貼新政,相比2018年補(bǔ)貼退坡了50%的力度。隨著低補(bǔ)貼時(shí)代的來(lái)臨,新能源車
隨著夏季慵懶的日子臨近,投資者在投資組合管理方面不能懶惰。雖然季節(jié)性市場(chǎng)活動(dòng)可能會(huì)暫時(shí)停滯,但在夏季期間保持最佳投資仍然很重要。預(yù)
蘋果公司可能會(huì)受到法國(guó)提出的對(duì)大型科技公司在法國(guó)的收入征收3%稅的建議的影響。特朗普政府周三表示,它將調(diào)查法國(guó)對(duì)科技公司的計(jì)劃稅是否
車企試圖突破更多技術(shù)節(jié)點(diǎn)的同時(shí),也意味著主機(jī)廠與供應(yīng)商在價(jià)值鏈布局上有更多的重疊?!揪幷甙础课祦?lái)量產(chǎn)車型ES8召回事件,給新造車勢(shì)力
全球咨詢公司艾睿鉑(AlixPartners)發(fā)布了《2019全球汽車市場(chǎng)展望報(bào)告》,《報(bào)告》指出,汽車企業(yè)在短期內(nèi)陷入盈利荒漠,在接下來(lái)幾年里,中
全新吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI19)正式發(fā)布,新車進(jìn)行了5大升級(jí),未來(lái)將接入小米智能家具生態(tài)、全新X WATCH智能手表,還將接入曹操出行品質(zhì)順
【編者按】自主品牌一直努力想要往高端品牌發(fā)起沖擊,但這注定是一條荊棘之路,而在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境下,已經(jīng)不再給予反復(fù)試錯(cuò)的機(jī)會(huì),不成功
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