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從2021年開始,全球的汽車產(chǎn)業(yè)都開始向新能源方面進行過渡,中國的汽車產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展契機,根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計2022年的全年,國內(nèi)的乘用車零售銷量就達到了2054.3萬輛,增長1.9%,國內(nèi)自主汽車品牌的銷售量就已經(jīng)達到了106萬輛,同比增長13%中國自主品牌的保有量在國內(nèi)汽車市場中不斷增長,目前已經(jīng)占到了全國市場47%的份額,雖然說國內(nèi)汽車品牌在國內(nèi)取得了比較好的成績,還是遠遠不夠的,需要在國際市場上得到認可,才能夠真正的使中國車企走向世界,目前中國國產(chǎn)汽車在俄羅斯受到了消費者的熱烈歡迎。
國產(chǎn)汽車在俄羅斯大受歡迎:
從目前歐洲商業(yè)協(xié)會所公布的數(shù)據(jù)可以看出,雖然說在2022年俄羅斯和烏克蘭爆發(fā)了嚴重的軍事沖突,在2022年全年俄羅斯的汽車總銷量為68.74萬輛,下跌幅度達到了58.8%,同時中國汽車品牌也正在迅速搶占俄羅斯汽車市場,根據(jù)俄羅斯相關(guān)部門的統(tǒng)計,僅僅在2022年中國的汽車品牌,在俄羅斯市場所占有的份額已經(jīng)從2021年的9%漲到了37%。
目前俄羅斯市場的中國品牌汽車的售價也出現(xiàn)了大幅度的上漲,2022年全年的上漲幅度就達到了53%~73%,根據(jù)俄羅斯歐洲計劃租車公司的資料顯示,目前俄羅斯汽車租賃對于中國國產(chǎn)車產(chǎn)生了比較濃厚的興趣,對于奇瑞,吉利,哈佛和江淮等中國汽車品牌都非常的看好。
根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前大眾本田,福特,寶馬,通用,沃爾沃等眾多車,機都已經(jīng)暫停了,向俄羅斯出口汽車和銷售,大部分的生產(chǎn)工廠已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài),這也使得俄羅斯對中國品牌汽車的需求出現(xiàn)了大幅度的增長,2022年全年俄羅斯從中國進口的乘用車數(shù)量就達到了11.7萬輛,這和2022年相比上漲了40%,從目前來看,俄羅斯銷售的中國汽車大多都處于中等的地位,售價從17.2萬元到33.4萬元不等。
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