高鐵站建而不用 官方回應(yīng) 開通虧損嚴(yán)重 沒有客流量

近期，關(guān)于高鐵站建而不用的話題，再次沖上了微博熱搜。一位網(wǎng)友拍攝了一段視頻，發(fā)送到了社交平臺上面，引發(fā)了用戶們的廣泛討論，視頻當(dāng)中的高鐵站是位于海南環(huán)島的儋州海頭高鐵站，這個(gè)項(xiàng)目在剛開始成立的時(shí)候，耗費(fèi)4000萬元建立完成，但是從建立至今一直都沒有使用過，完全是屬于浪費(fèi)人力物力和財(cái)力。對于這件事情，海南省等相關(guān)部門進(jìn)行了回應(yīng)，開通這個(gè)地區(qū)的高鐵站是為了促進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及方便民眾們出行，政府部門也會(huì)積極的和鐵路部門進(jìn)行溝通和了解，這個(gè)高鐵站沒有使用的原因，主要是因?yàn)榭土髁刻伲刻熘挥袔装賯€(gè)人，如果運(yùn)營的話會(huì)導(dǎo)致鐵路局虧損。

根據(jù)公開資料顯示，這個(gè)高鐵站總造價(jià)為4159萬元，建筑面積為1989.35㎡，算是一個(gè)比較合格的高鐵站規(guī)模，但遺憾的是這個(gè)高鐵站自從建立以后就從來沒有開通過，但高鐵集團(tuán)給出的回應(yīng)是沒有客流量，所以開通的話會(huì)造成極大的虧損，但一部分的網(wǎng)友則認(rèn)為根本就沒有開通，怎么可能會(huì)有客流量？只有開通了才會(huì)有更大的客流量，所以對于相關(guān)部門給出的回答并非很贊同。

高鐵站是能夠極大地帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和發(fā)展的，可以說在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)這樣一個(gè)高鐵站，能夠?yàn)楫?dāng)?shù)靥峁┐蟛糠值木蜆I(yè)崗位。但如果建立完成以后就放在那里，不用的話，那完全就是屬于浪費(fèi)，也希望有關(guān)部門能夠盡量的將這個(gè)高鐵站給開通起來，對于高鐵公司可能也有屬于自己的規(guī)劃，也可能是考慮該地區(qū)的人流量太過于低，開通的越久對高鐵公司造成的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)就會(huì)越大。

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