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近日,新能源汽車再次迎來降價(jià)潮的消息引起了人們的關(guān)注。8月11日極氪汽車宣布對極氪001車型降價(jià)3萬到3.7萬元的消息成為降價(jià)潮的信號(hào),今年三月以來燃油車的價(jià)格大戰(zhàn)給車市造成了不小的影響,如今眾多品牌再次官宣降價(jià),相比于之前,車市價(jià)格已經(jīng)讓人難以想象。
乘聯(lián)會(huì)判斷,目前車市確實(shí)存在降價(jià)促銷的現(xiàn)象,不過也不排除有部分車企出現(xiàn)逆周期的加碼促銷現(xiàn)象,進(jìn)入8月份之后,已經(jīng)有超過10個(gè)車企宣布降價(jià),上汽大眾旗下標(biāo)桿純電車型ID系列也出現(xiàn)降價(jià)。不過由于大眾ID系列長期銷量不佳,也有人認(rèn)為這只是大眾廠家為了清庫存、推銷量做出的一系列行動(dòng)。但是8月份之后,造車新勢力零跑汽車、哪吒汽車也紛紛發(fā)布了降價(jià)活動(dòng)。
奇瑞新能源官方推出了八月降價(jià)促銷活動(dòng),小螞蟻、無界Pro、QQ冰淇淋等新能源車型降價(jià)規(guī)模最高超過1萬元,長城旗下新能源品牌哈弗梟龍系列也推出了降價(jià)活動(dòng),如今的車企業(yè)內(nèi)降價(jià)浪潮席卷,不禁讓人思考背后的原因。對此江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔判斷,下半年必然會(huì)開啟新一輪的價(jià)格戰(zhàn),不過不同的是,上半年的價(jià)格戰(zhàn)主要是受到國六B標(biāo)準(zhǔn)的影響,這次降價(jià)潮主要是因?yàn)槭袌鲂枨蟊蝗ツ甑娜加蛙囐徶枚愐约皟r(jià)格戰(zhàn)透支,而車企仍然需要保證一定的銷量。另一方面則是市場當(dāng)中的競爭激烈程度進(jìn)一步加劇。無論如何,車企的產(chǎn)品降價(jià),對消費(fèi)者來說是利好,接下來或許還會(huì)有相關(guān)的購車優(yōu)惠政策,讓消費(fèi)者能夠用更優(yōu)惠的價(jià)格買到汽車。
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