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北京時間4月17日,記者從部分電池和相關(guān)行業(yè)了解,目前國內(nèi)主要的電池廠商在去年的庫存的工作時間將會延續(xù)此后五個月,此后五個月的開工率希望可以逐步開始回升,開工率將會帶動原材料采購的需求。
根據(jù)相關(guān)了解,在今年以來由于受到新能源汽車市場的需求逐步開始放緩,在動能電池廠商在需求上已經(jīng)開始大幅度減少,所以庫存積壓所帶來的影響已經(jīng)非常嚴(yán)重,國內(nèi)電池廠商目前整體需求只有40%~50%。綜合來看,碳酸鋰電池價格在第二季度將會維持下跌的情況,同時不少行內(nèi)人士表示,第二季度的碳酸鋰電池將會下降到10萬元每噸,而且在碳酸價格壓到10萬元1t之后,后期可能會出現(xiàn)反彈,因?yàn)樾履茉雌嚨男枨笾皇嵌唐趩栴},長期來看還是會快速增長。
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