菲斯克盤后暴跌37%經(jīng)營困難將裁員15%（關(guān)于菲斯克近期的簡介）

周四電動汽車初創(chuàng)公司菲斯克發(fā)布警告稱，由于高利率使得需求放緩，該公司所生產(chǎn)的旗艦電動車出現(xiàn)了銷售困難，目前公司面臨經(jīng)營困難計劃將會，計劃將會進行大約15%的裁員。此消息一經(jīng)發(fā)出，該公司的美股盤后價格就出現(xiàn)了暴跌，下跌幅度達到37%。

1.菲斯克表示目前正在與一家大型汽車制造商進行一項交易的談判，可能包括聯(lián)合開發(fā)一個或多個電動車平臺、對該公司進行投資、在北美生產(chǎn)等內(nèi)容。但是對于這家大型汽車制造商的名稱和這筆交易的財務(wù)狀況，菲斯克并沒有透露。

2.菲斯克表示該公司的目標(biāo)是2024年能夠交付Ocean電動車2萬~2.2萬輛。如果不能實現(xiàn)額外的融資計劃，該公司很可能會被迫將Ocean電動車的產(chǎn)量減少，并且會縮減業(yè)務(wù)、減少投資和進一步的裁員。

3.電動汽車制造商Lucid Group和Rivian，在菲斯克發(fā)布經(jīng)營困難警告之前，所公布的業(yè)績也都令人失望，同時還表示公司出現(xiàn)了產(chǎn)量停滯不前的情況，對于這種情況的原因，這兩家公司表示是因為借貸成本比較高昂，對消費者的信心產(chǎn)生了打擊，從而使電動汽車的需求出現(xiàn)了大幅度的放緩。

4.菲斯克的首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示，2023年充滿了挑戰(zhàn)，菲斯克面臨的問題很多，包括供應(yīng)商延遲以及其他方面的問題，這些問題都導(dǎo)致了Ocean電動汽車沒有按照預(yù)期的速度交付。

5.菲斯克一直以來都在努力的提升進度，將汽車盡快交付給客戶。2023年盡管該公司生產(chǎn)了1萬多輛汽車，這一數(shù)量還不到預(yù)期的1/4，但是交付數(shù)量卻只有4700輛。

6.菲斯克在上個月時表示，為了擴大銷售網(wǎng)絡(luò)，該公司在采取與消費者面對面的分銷模式之外，還會增加經(jīng)銷商。到目前為止與歐洲和美國天下經(jīng)銷商合作伙伴達到13家。公司表示該公司目前的商業(yè)計劃主要依賴于今年是否能夠成功的轉(zhuǎn)型成為與新的經(jīng)銷商進行合作的模式。