多戶物業(yè)管理即將遭到徹底破壞

我將美國多戶型物業(yè)管理行業(yè)定義為照顧價值4000億美元(價值3萬億美元)的4000萬多戶多戶住宅及其租戶。管理行業(yè)的員工超過80萬人，而技術和服務供應商公司雇用了數(shù)十萬員工。隨著行業(yè)的發(fā)展， 為了滿足需求，到2030年需要增加400萬臺。

以我的經(jīng)驗，這個行業(yè)已經(jīng)過時了，幾十年來基本上沒有變化。它的特點是完全不同的手動流程，浪費，效率低下和復雜化，給所有利益相關者(多家庭所有者，雇員和房客)帶來糟糕的經(jīng)歷。

多年以來，我聽說人們大聲疾呼，有人會構建一個簡單的物業(yè)管理系統(tǒng)，以統(tǒng)一價格包含所有必需的功能，并在應用程序中共享數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在，一些行業(yè)參與者(包括我公司在內)決心以更好的方式來管理多戶家庭來接聽電話。

新興的多族指數(shù)組織

業(yè)界即將采用智能手機和智能鎖，這將使徹底的顛覆性發(fā)展成為現(xiàn)實。我預測破壞不會來自在位巨頭，而是來自新興的多家族指數(shù)組織(ExO)，它將簡化和自動化復雜的手動流程，從而提供更好的利益相關者體驗。

什么是ExO?據(jù)《指數(shù)組織》一書的作者薩利姆·伊斯梅爾(Salim Ismail)稱， “由于采用了加速技術的新組織技術，其影響或產出比同行大得多，至少是后者的10倍。”

當今的多戶物業(yè)管理行業(yè)

如今，多家族財產管理行業(yè)包括兩大類公司：1)財產管理-在辦公室工作并進行維護的人員-2)多家族技術公司，其將軟件出售給財產管理公司。

十年前的出租車行業(yè)是一個與當前物業(yè)管理行業(yè)相似的有用類比。出租車公司的運作方式與今天的物業(yè)管理公司類似：其特點是依靠手動流程，幾乎沒有有意義的技術創(chuàng)新和較差的用戶體驗。在2010年，有一個由軟件公司組成的生態(tài)系統(tǒng)來支持出租車公司，我們知道接下來會發(fā)生什么-Uber和Lyft創(chuàng)建了簡單，統(tǒng)一的應用程序，這些應用程序要比分散的，現(xiàn)有的出租車公司及其軟件提供商要好得多，并且席卷整個行業(yè)在這兩個類別中。

取而代之的是一個新的，更好的拼車行業(yè)，我相信多戶物業(yè)管理不會有什么不同。

如今，多家族科技公司經(jīng)常在孤島中迭代地改善細分市場的子類別。這項工作分散在多戶物業(yè)管理行業(yè)的主要類別中：

1.租賃

2.留住居民

3.付款

4.保養(yǎng)

5.財務和報告

6.資產管理

為了展示行業(yè)中普遍存在的隔離級別，許多公司只關注以下租賃類別的以下子類別之一：

•在線廣告和營銷(Zumper，CoStar，公寓清單)

•潛在客戶生成和CRM(敲門，翻頁，G5)

•旅游(Realync，Tour24，Toor)

•訪問控制(出租，SmartRent)

•篩選(CheckpointID，CoreLogic，TurboTenant)

•處理首筆付款和保證金(PayLease，NestEgg)

•在線租賃生