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Lyft股價(jià)周三大幅下跌,此前該公司對(duì)其估值存在懷疑態(tài)度,且有報(bào)道稱(chēng)優(yōu)步將于周四公布其公開(kāi)募股。
紐約大學(xué)教授Aswath Damodaran周二在CNBC的Fast Money上表示,Lyft的交易價(jià)格應(yīng)該接近每股59美元,估值為150億美元,這將從目前的市值中削減約25億美元。
預(yù)計(jì)優(yōu)步將尋求900億至1000億美元的估值。Lyft股價(jià)在周三觸及新的52周新低,因股價(jià)下挫近11%,而投資者預(yù)計(jì)其較大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步將于周四正式上市。Lyft的下跌也伴隨著對(duì)頂級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)估服務(wù)的懷疑。
紐約大學(xué)教授Aswath Damodaran表示,Lyft的交易價(jià)格應(yīng)該接近每股59美元,估值為150億美元,周二接受CNBC快錢(qián)的采訪。這將從周三的172億美元估值中剔除約22億美元,并將其股價(jià)下調(diào)約1美元。Lyft的市值僅在周三下跌約20億美元。“司機(jī)是一名自由球員??蛻羰且幻杂汕騿T。業(yè)務(wù)中絕對(duì)沒(méi)有粘性,他們也知道。這就是我對(duì)乘坐共享業(yè)務(wù)的基本問(wèn)題,而不僅僅是Lyft,”Damodaran說(shuō)。
達(dá)莫達(dá)蘭對(duì)乘車(chē)的批評(píng)也延伸到了優(yōu)步,但該公司的估值預(yù)計(jì)將使Lyft侏儒相形見(jiàn)絀,路透社報(bào)道稱(chēng)其將尋求900億至1000億美元的資金。
CNBC證實(shí),優(yōu)步預(yù)計(jì)將在周四公布其IPO注冊(cè),并計(jì)劃出售價(jià)值約100億美元的股票,使其成為有史以來(lái)規(guī)模最大的科技IPO之一。
Lyft在公開(kāi)市場(chǎng)上的前幾周一直很艱難。該股的IPO價(jià)格為72美元,但現(xiàn)在為60.12美元,一周內(nèi)下跌超過(guò)14%。
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