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目前有消息稱,亞馬遜方面對物流網(wǎng)絡(luò)全面作出改革,希望將美國市場包括跨區(qū)域調(diào)配以及運送距離減少,降低在物流方面的成本,讓自身在營業(yè)能力方面不斷提高。
之前亞馬遜在美國企業(yè)用的是全國范圍內(nèi)發(fā)貨這一模式,過去的一年時間公司將美國分成了8個運送區(qū)域,希望在各個區(qū)域當中都能夠獨立的去運作,在這一次作出的調(diào)整過程中,還將應(yīng)用庫存管理模式也作出了變更,網(wǎng)站應(yīng)用搜索方面的功能進行調(diào)整,優(yōu)先將交付時間會更短的商品展示出來。
亞馬遜運輸部門的副總裁表示除非必不得已的情況之下,亞馬遜不會在跨區(qū)域?qū)ι唐纷鞒稣{(diào)配,在提供更快速度的時候,客戶更有可能對網(wǎng)購的產(chǎn)品作出選擇,也更有可能成為網(wǎng)購產(chǎn)品的回頭客。
根據(jù)了解,在這一次改造過后,亞馬遜商品從經(jīng)營中心最終到達客戶手里這段時間相比以往的運輸距離縮短了15%,這也會推動運輸成本,增長方面的速度有一定的減緩,根據(jù)2023年第一季度亞馬遜發(fā)布的財報在全球運輸成本上升速度方面由上一年同一時期14%放緩到了2%,此外這一季度亞馬遜當日達在服務(wù)用戶方面同比增長了50%,用戶數(shù)量接近了2,600萬。
為了使得用戶自提縮減送貨上門所產(chǎn)生的成本,不久前亞馬遜官方還曾經(jīng)宣布,相符合這一要求的用戶會給予10美元的獎勵,凡是在專門規(guī)定的提貨點進行提貨,將價值超過25美元以上的訂單自己取回的用戶,每人都可以獲得10美元的自提獎勵,除此之外,此前亞馬遜也宣布,并不會繼續(xù)無條件的將免費退貨服務(wù)提供,部分需要退貨的商品會為有一美元的退貨費用。
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