馬斯克“棄用”碳化硅材料 國產(chǎn)替代中道崩殂

兩個(gè)月前馬斯克在特斯拉投資大會(huì)上宣布了，在特斯拉的下一代的永磁電機(jī)當(dāng)中將不再使用稀土，東西還沒正式造出來的時(shí)候，中國的股市卻已經(jīng)顯示的極為不淡定稀土產(chǎn)業(yè)概念股票呈現(xiàn)了大跌的趨勢，北方稀土跌幅達(dá)到4.29%，而中國稀土的跌幅在達(dá)到了6.4%。幾乎在同一天，馬斯克還宣布了下一代的特斯拉電動(dòng)車，對碳化硅的用量將削減75%。

碳化硅這個(gè)名詞聽起來較為陌生，但其實(shí)在打磨時(shí)候用的砂紙上面的磨料，重點(diǎn)就是碳化硅和剛玉，有時(shí)候女生在結(jié)婚婚禮的時(shí)候怕把真戒指弄丟，所以帶了一個(gè)莫桑鉆的戒指，非常便宜，這也是碳化硅，這是一位科學(xué)家在隕石當(dāng)中所發(fā)現(xiàn)的天然碳化硅，這位科學(xué)家叫莫桑，于是就稱之為莫桑石。

碳化硅近幾年極為火爆，有些人認(rèn)為這種材料是一種半導(dǎo)體材料，當(dāng)前是完全起飛的發(fā)展趨勢，因?yàn)樘贾泻鸵约靶禄镜沫h(huán)節(jié)當(dāng)中都會(huì)用到這一物質(zhì)，比如在光伏、新能源等眾多行業(yè)的建設(shè)當(dāng)中。有一些專門做碳化硅材料上市的公司，旗下既有車輛企業(yè)，同時(shí)也有開的珠寶類公司。

新能源體系中碳化硅作為一種功率器件，相比于傳統(tǒng)半導(dǎo)體的材料，可以在高電壓頻率和溫度之下完美開展工作，新能源汽車想達(dá)到超快充的效果，就需要上800伏特這樣高的電壓甚至更高的電壓，現(xiàn)在新車當(dāng)中只要可以利用碳化硅石就不會(huì)使用傳統(tǒng)功率器件了。而特斯拉發(fā)布會(huì)議上馬斯克卻被調(diào)而行未來對于碳化硅用量子削減75%，當(dāng)年也是特斯拉一手將碳化硅在車上使用的先河開辟出來。