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據(jù)外國媒體報道,通用汽車旗下的Cruise和Alphabet旗下Waymo現(xiàn)階段已經(jīng)開始在美國的舊金山地區(qū)嘗試自動駕駛汽車的推廣,測試該技術的可靠性,這兩大公司的自動駕駛汽車服務并沒有獲得當?shù)卣途用竦恼J可。當?shù)氐墓賳T表示,自動駕駛汽車的技術確實令人感到十分的驚訝,在未來經(jīng)過長期發(fā)展以后,自動駕駛技術很有可能比人類開車要更加安全,不過截止到目前為止,在自動駕駛行業(yè)中還沒有可靠的數(shù)據(jù)能夠說服大眾去接受。
在全球范圍內,美國舊金山地區(qū)的居民更偏向于去接受一些新鮮的事物,比如相比于其他地區(qū),更早接受了電腦互聯(lián)網(wǎng)和手機這些當代的新型產(chǎn)物,不過當?shù)鼐用駥τ谧詣玉{駛技術感到十分擔憂。在自動駕駛技術憑空出現(xiàn)以后,當?shù)卦S多急救人員表示這些自動駕駛車輛在道路中經(jīng)常會阻擋道路。當?shù)剡€有一個比較反對自動駕駛汽車的組織在所有的自動駕駛汽車的引擎蓋上放了一個橙色的交通錐,騷擾汽車的傳感器。
當?shù)卣彤數(shù)鼐用竦姆从骋呀?jīng)說明通用汽車旗下的Cruise和Alphabet旗下Waymo想要在美國地區(qū)內推廣,自動駕駛汽車業(yè)務將會遇到重重挑戰(zhàn)。據(jù)了解這兩家公司在自動駕駛汽車業(yè)務中的總投入都已經(jīng)超過了10億美元,而且希望這些業(yè)務能夠成為未來公司的重要支柱,不過從目前的狀況來看,他們必須要想方設法率先獲得當?shù)鼐用竦恼J可。
負責監(jiān)管客運的加州公用事業(yè)委員會,決定在2023年的8月份開啟投票用來決定是否允許自動駕駛汽車業(yè)務在當?shù)乩^續(xù)推廣,據(jù)了解有關于自動駕駛汽車業(yè)務的投票已經(jīng)推遲了兩次,在下周加州地區(qū)的公用事業(yè)委員會將會舉辦聽證會,來進一步了解兩家公司旗下有關于自動駕駛汽車的安全問題。
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