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大眾汽車開啟裁員談判 CEO稱品牌不再具有競(jìng)爭(zhēng)力

2023-11-29 16:18:40 編輯:仲孫謙成 來(lái)源:
導(dǎo)讀 大眾汽車目前正在面臨著成本方面的壓力,乘用車品牌CEO施文韜在2023年11月27日的員工會(huì)議中表示,因?yàn)楦叱杀竞偷蜕a(chǎn)率的原因,公司的原始...

大眾汽車目前正在面臨著成本方面的壓力,乘用車品牌CEO施文韜在2023年11月27日的員工會(huì)議中表示,因?yàn)楦叱杀竞偷蜕a(chǎn)率的原因,公司的原始品牌在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力正在逐漸下滑。為了削減成本,大眾品牌決定開始裁員,之前正在和工會(huì)代表進(jìn)行談判,將會(huì)是公司向新能源汽車轉(zhuǎn)型過(guò)程中的重要一步。

根據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)媒體所曝光的一份內(nèi)部備忘錄中顯示,施文韜此前在沃爾夫斯堡總部員工會(huì)議中就曾表示,大眾汽車目前正在面臨著生產(chǎn)率低,成本高和管理層開支等多個(gè)因素的影響。根據(jù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示大眾集團(tuán)旗下的大眾品牌,在2023年前3個(gè)月的總銷量雖然超過(guò)了斯柯達(dá),西雅特等其他大眾集團(tuán)旗下主流的品牌,不過(guò)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在排名中墊底。

在2023年的6月份,大眾集團(tuán)為市場(chǎng)曝光正在準(zhǔn)備一項(xiàng)價(jià)值100億歐元的成本削減計(jì)劃,集團(tuán)希望能夠通過(guò)這次調(diào)整來(lái)提高財(cái)務(wù)方面的表現(xiàn)。大眾集團(tuán)的CEO奧博穆希望能夠重新組織軟件單元Cariad,提高集團(tuán)旗下核心品牌的效率,達(dá)到削減成本的效果,以此來(lái)應(yīng)對(duì)比亞迪等多個(gè)中國(guó)新能源汽車品牌大量進(jìn)入到歐洲市場(chǎng)的壓力。

在11月27日的員工會(huì)議中,大眾汽車公司的人力資源董事會(huì)成員基利安表明了公司裁員計(jì)劃,他指出將會(huì)推行部分退休或者提前退休的協(xié)議來(lái)達(dá)到裁員計(jì)劃,同時(shí)公司也不會(huì)增加招聘人數(shù)來(lái)替代即將退休的員工。此外基利安表示100億歐元的成本削減目標(biāo),大部分將會(huì)通過(guò)非人員的方式實(shí)現(xiàn),具體的計(jì)劃實(shí)施細(xì)節(jié),在2023年年底之前將會(huì)正式確定。據(jù)了解,大眾集團(tuán)旗下還有保時(shí)捷,奧迪等多個(gè)豪華品牌,所以集團(tuán)內(nèi)部的員工數(shù)量規(guī)模及其龐大,同時(shí)受到德國(guó)工會(huì)的保護(hù)。


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