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如今我國(guó)經(jīng)濟(jì)雖然處于恢復(fù)階段,但經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)仍然不牢固,宏觀指標(biāo)雖然總體保持在穩(wěn)定狀態(tài),但微觀指標(biāo)所發(fā)布的信號(hào)仍然較為危機(jī),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面仍然面臨著很大的困難,市場(chǎng)預(yù)期也存在著不穩(wěn)和信心不足的諸多問(wèn)題。
想要加大宏觀經(jīng)濟(jì)的回升力度,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)回升的效率,因此需要出臺(tái)一批新的政策,把握宏觀的調(diào)整節(jié)奏。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)經(jīng)濟(jì)在4月份和5月份的基本層面還可以,但某些指標(biāo)也出現(xiàn)了略微波動(dòng),和人們的預(yù)期存在著一定的差異,總體來(lái)看,無(wú)論是第一季度還是4月份到5月份期間的經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行一直都持續(xù)向好,保持在連續(xù)復(fù)蘇的狀態(tài),在今年的5月份,鐵路,民航和公路的客運(yùn)量已經(jīng)基本恢復(fù)到了2019年的水平。
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