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當前的第二代X4作為2019年的型號于2018年上市。它將很快接近其生命周期的中點,寶馬的傳統(tǒng)將得到溫柔 的更新。相關(guān)的X3也馬上更新。這兩款小型SUV預計將于2021年下半年作為2022年車型發(fā)售。
原型上的迷彩服暗示了前飾板和后飾板的新設(shè)計,新的格柵以及對前燈和尾燈內(nèi)部的調(diào)整。我們無法發(fā)現(xiàn)內(nèi)部空間,但預計會有更大的信息娛樂屏幕。當前X4中的屏幕最大為10.25英寸。
尚不清晰計劃進行哪些動力總成更改(如果有)。當前的X4提供2.0升渦輪增壓直列4發(fā)動機,248馬力,3.0升渦輪增壓直列6發(fā)動機(382 hp)或3.0升雙渦輪增壓直列6發(fā)動機(輸出功率分別為473和503 hp)。后一個選項保留給X4 M和X4 M Competition使用,它們的更新版本也正在測試中。在每種情況下,標準配置均為8速自動和全輪驅(qū)動。
X4的銷量僅是更流行和有用的X3的一小部分。2019年在美國的銷售額達到約8,800,而X3則為70,000。盡管如此,寶馬可能會繼續(xù)為那些情愿犧牲一點外觀空間的購買者提供這種車輛。
X4的生產(chǎn)在南卡羅來納州斯巴達堡的寶馬工廠進行。競爭對手包括阿爾法·羅密歐·斯泰爾維奧(Alfa Romeo Stelvio),奔馳GLC級雙門跑車,保時捷Macan和新款奧迪Q5 Sportback。
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