如果WEC規(guī)則改變 阿斯頓馬丁Valkyrie將在勒芒參加比賽

眾所周知，WEC錦標(biāo)賽的頂級(jí)水平處于混亂狀態(tài)。近年來(lái)，LMP1向來(lái)以混合動(dòng)力技術(shù)為主導(dǎo)，奧迪，保時(shí)捷和豐田都在與之抗?fàn)帯?018年將是一個(gè)完全不同的故事。2016年奧迪離開(kāi)，2017年保時(shí)捷緊隨其后。惟獨(dú)豐田仍然是勒芒系列的頂級(jí)車(chē)型。

對(duì)于2018年的賽季，規(guī)則基本保持不變。豐田是唯一一家與其他三支球隊(duì)合作的創(chuàng)造商。國(guó)際汽聯(lián)試圖解決性能平衡問(wèn)題，以確保LMP1的某些競(jìng)爭(zhēng)因素，但與近年相比，電網(wǎng)看起來(lái)相當(dāng)稀少。

現(xiàn)在談?wù)撃土惖钠炫炠愜?chē)系列馬上到來(lái)的賽季會(huì)發(fā)生什么。阿斯頓馬丁通過(guò)意向聲明加入了討論。有人建議，如果規(guī)則發(fā)生變化，從目前對(duì)原型車(chē)手的關(guān)注轉(zhuǎn)向公路車(chē)的靈感，阿斯頓馬丁可能會(huì)考慮擴(kuò)大其Valkyrie計(jì)劃。

阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)與Autocar談話(huà)時(shí)證實(shí)，他對(duì)未來(lái)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)規(guī)則已接觸過(guò)國(guó)際汽聯(lián)。

引用帕爾默的話(huà)說(shuō)：“......如果他們同意 公路賽車(chē)的衍生品，那對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常有趣，我懷疑是粉絲們。為勝利而奮斗的公路賽車(chē)是與賽車(chē)和勒芒賽車(chē)的歷史保持一致的，而且我懷疑，像Valkyrie這樣對(duì)抗邁凱輪P1，LaFerrari等車(chē)型的前景不僅僅是我的樂(lè)趣。 ”

這個(gè)確認(rèn)LMP1的日期是否已編號(hào)?有可能。由于Mercedes-AMG計(jì)劃向Valkyrie提供類(lèi)似的超級(jí)跑車(chē)，寶馬表示正在與超級(jí)跑車(chē)調(diào)情，而邁凱輪也正在開(kāi)展一些項(xiàng)目，這可能是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)!關(guān)注此空間…