評(píng)測(cè)：jeep角斗士這款車怎么樣及jeep角斗士報(bào)價(jià)多少錢

通過(guò)增加卡車越野越野 - 吉普角斗士幾乎保留了牧馬人基于的所有特別的四輪驅(qū)動(dòng)能力，但增加了有用性，加長(zhǎng)了底盤和后面用螺栓固定的撿拾裝載床。

我們向來(lái)在Jeep的Chelsea Proving Grounds駕駛它，并在美國(guó)底特律的汽車城中心地帶上路。

啊呀。這東西有多大?

它不小，這是肯定的?？傞L(zhǎng)5539mm，寬1875mm，軸距3487mm; 高度因規(guī)格而異，我們將在一分鐘內(nèi)完成，但最低限度為1882mm。

作為參考，這比現(xiàn)在的豐田Hilux略長(zhǎng)和寬。

它在美國(guó)高速公路上感覺非常完美，但在英國(guó)這里你會(huì)呼吸。很多。

門發(fā)生了什么事?

像牧馬人家族的每一個(gè)成員一樣，角斗士來(lái)自工廠，門上設(shè)計(jì)的門可以輕松地在家中移除 - 更不用說(shuō)可拆卸的屋頂板，內(nèi)置防滾架，以及擋風(fēng)玻璃，你可以解開并折疊在帽子。

如果你面對(duì)的是泥濘(以及其他任何地方)，那么Ariel Nomad的這一面就沒有了。

這個(gè)特別的角斗士向來(lái)是'Mopar-ised' - 也就是說(shuō)它有一大堆正式的Jeep Performance Parts，其中一些已經(jīng)卡住了。因此，兩英寸的管門，網(wǎng)狀屋頂覆蓋物和那些超級(jí)粗糙的輪胎。

如果不是昆蟲，屋頂覆蓋物非常適合防曬。

固然這些輪胎不適合標(biāo)準(zhǔn)拱門?

車身是標(biāo)準(zhǔn)的，懸架不是 - 但是以Mopar 2英寸升降套件的形式浮現(xiàn)，美國(guó)客戶無(wú)法訂購(gòu)(甚至在購(gòu)買時(shí)添加到他們的財(cái)務(wù)包中) - 上帝保佑美國(guó))。

該套件包括新的彈簧和操縱臂，以及一套重型Fox Racing減震器，為直徑達(dá)37英寸的輪胎制造了足夠的空間。他們安裝的車輪是一般 的Mopar合金，但18英寸的胎圈式輪圈也可用于更極端的工作。

拋光升級(jí)是一組非常明亮的LED越野行車燈(每個(gè)較小的LED都是大燈的亮度的五倍;較大的亮度是亮度的八倍)，一堆額外的把手和一個(gè)Mopar冷空氣進(jìn)氣口和貓背式排氣裝置可以幫助282馬力的3.6升汽油V6呼吸更好一些。

CAI配有發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)口，如果標(biāo)準(zhǔn)762mm涉水深度不足以配合可選配通氣管。

好的越野，是嗎?

角斗士有四個(gè)裝飾級(jí)別：Sport，Sport S，Overland和Rubicon。所有這些都將在越野性能方面壓垮您的一般 SUV - 盡管Land Cruisers和最終馬上推出的新Defender之類的東西可能會(huì)提供一些競(jìng)爭(zhēng) - 但我們駕駛的Rubicon是真正認(rèn)真的地方。

這使得Rock-Trak 4x4系統(tǒng)具有超低范圍設(shè)置和機(jī)械鎖定差速器，而不是Command-Trak具有較低的爬行率和電子差速鎖定僅適用于其余的陣容。Rubicon還配備了一個(gè)“智能搖擺桿” - 也就是說(shuō)一個(gè)防傾桿，可以通過(guò)按下按鈕進(jìn)行分離，以進(jìn)一步增加懸架關(guān)節(jié)。

此外，Rubicon車型還配備了鋼制保險(xiǎn)杠，增加了韌性，標(biāo)配了更大的33英寸輪胎。這使它們的接近角為43.9度，轉(zhuǎn)折角為20.3度，偏離角為26.0度。在這一點(diǎn)上，通過(guò)凸起的眉毛發(fā)現(xiàn)綠道愛好者。

這些屬性中唯一一個(gè)明顯低于常規(guī)牧馬人Rubicon的是離去角度(較小的吉普車為37.0度)，角斗士的標(biāo)準(zhǔn)離地間隙(283毫米)較高。所有這些數(shù)據(jù)都是在Mopar升降機(jī)套件和輪胎之前測(cè)量的，這意味著我們駕駛的那個(gè)仍然不那么煩惱的農(nóng)村障礙物。

將可選的八速自動(dòng)變速箱滑入手動(dòng)，這將激活第一檔的特別加速器映射，以平滑響應(yīng)并提升低速操縱，而無(wú)需任何類型的地形治理駕駛模式系統(tǒng)。

事實(shí)上，除了智能桿和電子差速器之外，角斗士避開任何不涉及駕駛員身體力量的事情 - 而不是使用開關(guān)，必須通過(guò)杠桿選擇四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置你只能在中立時(shí)滾動(dòng)。看來(lái)Jeep非常重視未來(lái)的規(guī)劃，這種習(xí)慣源于近80年的硬核越野經(jīng)驗(yàn)。

一旦你了解了這一點(diǎn)，并設(shè)法將杠桿操縱在低射程范圍內(nèi)，角斗士的感覺幾乎無(wú)法阻擋。在ARB斷開連接之前，車軸鉸接是非常出色的，而齒輪傳動(dòng)裝置提供了如此出色的爬行比率，您可以在步行速度下進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的260磅英尺 - 這意味著它可以在不需要對(duì)右踏板施加任何壓力的情況下解決一些障礙物一點(diǎn)都不

我們唯一需要擔(dān)心的是不要太過(guò)于忙碌而無(wú)法進(jìn)行沼澤。而這只是因?yàn)檫@個(gè)角斗士沒有任何合適的門。內(nèi)部不會(huì)太麻煩 - 內(nèi)部的所有東西都是水封的，顯然你可以在信息娛樂(lè)系統(tǒng)上使用高壓清洗機(jī)，Mopar地墊有排水塞 - 但這水很臭，所以最好遠(yuǎn)離衣服和鞋子。

據(jù)猜測(cè)，所有這一切使它成為停機(jī)坪上合適的卡車?

大輪胎和額外的懸掛行程使它嘈雜而且有點(diǎn)含糊，但是騎行是可以的，只要你記得重新裝上防傾桿(只需再按一下按鈕)它就不會(huì)像你那樣對(duì)角落產(chǎn)生不中意了。期待它。

沒有門的駕駛也是一種有趣的新鮮事物?？赡苡幸话氲哪榴R人我們?cè)诘滋芈筛浇龅竭^(guò)他們已經(jīng)完全取消了，但是管架似乎是一個(gè)合理的妥協(xié)。這是Mopar首次提供它們，并且它們比售后市場(chǎng)替代品更具實(shí)質(zhì)性，同時(shí)利用工廠鉸鏈和閂鎖來(lái)增加安全性。

發(fā)動(dòng)機(jī)和八速自動(dòng)組合是一個(gè)平穩(wěn)而敏銳的引擎 - 六速手動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，但我們無(wú)法對(duì)此發(fā)表評(píng)論 - 而Mopar排氣系統(tǒng)非常肅靜，在巡航速度下完全不引人注目。如果它在加速時(shí)產(chǎn)生的吠叫聲太過(guò)引人注意了，也許你應(yīng)該再考慮選擇一個(gè)巨大的Tonka玩具作為你的運(yùn)輸方式。

它是否像典型的現(xiàn)代SUV一樣精巧?不，這絕對(duì)是4x4而不是運(yùn)動(dòng)型多功能車; 它仍然采納車身框架結(jié)構(gòu)，并且牢固而不僅僅是毛絨。但它并非完全不文明，而且放在一邊并不試圖開車。

與牧馬人相比內(nèi)部存在什么差異?

儀表板前面是相同的。這并不是壞事，因?yàn)椴牧夏軌蚝芎玫赝瓿扇蝿?wù)和布局 - 受到三代早期Jeep的影響，比前一代更加注重水平線 - 功能性和吸引力。

Rubicon車型在儀表板上閃現(xiàn)了大量的色彩 - 吉普車的第一個(gè) - 以及越野車操縱系統(tǒng)周圍的一些紅色突出顯示，只是為了讓您專注于車輛的主要用途。它也非常符合這一點(diǎn)。

后座是角斗士的定制，充分利用加長(zhǎng)的軸距，提供充足的乘客空間。座位實(shí)質(zhì)性，支持性，并沒有給我們帶來(lái)任何舒適性問(wèn)題。

精細(xì)。我現(xiàn)在想去野外露營(yíng) - 我可以攜帶多少東西?

負(fù)載床與所有皮卡分開，與客艙分開，因此您可以吊帶露營(yíng)裝備和間或 的尸體而不用擔(dān)心弄亂地毯，尺寸為1531毫米長(zhǎng)，1442毫米寬。它可以攜帶725千克，拖拉可達(dá)3.5噸。

撇在一邊，這對(duì)于大眾Amarok(特殊是有效載荷部分)來(lái)說(shuō)并不是很好，但是你最終不可能在其中一個(gè)中走得太遠(yuǎn)。

有用性/風(fēng)景粉碎賭注中最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能是福特Ranger猛禽，但是這是為越野速度而建的，角斗士是為堅(jiān)如磐石的耐力而建筑的 - 盡管有趣的是，角斗士大約需要7.5秒0-62英里/小時(shí)比所謂的高性能福特可以治理的速度快大約3.0秒。Raptor的有效載荷也較低。

已售出 - 什么時(shí)候在英國(guó)上市銷售，它的價(jià)格是否與Raptor一樣瘋狂?

這是個(gè)壞消息：“角斗士”還沒有為英國(guó)證實(shí)。這通常是新聞辦公室代碼“永遠(yuǎn)不會(huì)浮現(xiàn)”。

但!它正在為其他市場(chǎng)的右手驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)，因此仍有希翼它可能在某些時(shí)候正式浮現(xiàn)。福特看起來(lái)很有信心會(huì)出售一堆猛禽，所以肯定會(huì)有一些強(qiáng)大的G Rubicons在這里找到家。

至于價(jià)格方面，在美國(guó)，角斗士的起價(jià)為33,545美元(按當(dāng)前匯率計(jì)算的價(jià)格為27,500英鎊) - 此處測(cè)試的Rubicon版本起價(jià)為43,445美元(約為35,750英鎊)。然而，與英國(guó)牧馬人的定價(jià)與美國(guó)的比較，我們可能會(huì)在這里看到5萬(wàn)英鎊的回升。哎喲。

由于缺乏確認(rèn)的到貨，擔(dān)心這是否具有良好的價(jià)值幾乎是一個(gè)有爭(zhēng)議的問(wèn)題。但是對(duì)于它的價(jià)值(如果你能原諒雙關(guān)語(yǔ))，角斗士Rubicon包含了一些性格和優(yōu)秀的能力，如果它永遠(yuǎn)不會(huì)浮現(xiàn)在英國(guó)的展廳中，那將是一個(gè)真正的恥辱。

新價(jià)格： £36000

在英國(guó)發(fā)售： 尚未確認(rèn)

發(fā)動(dòng)機(jī)： 3604cc 24v汽油，278bhp @ 6400rpm，192lb ft @ 4000rpm

傳輸： 8速自動(dòng)低檔和Rock-Trak四驅(qū)

性能： 7.5秒0-62mph(est - 沒有官方時(shí)間)，97mph最高速度(同上)，22.8mpg(由美國(guó)聯(lián)合EPA數(shù)字換算)，LOLg / km CO2

分量/材質(zhì)： 2,301千克/鋼和鋁

尺寸(長(zhǎng)/寬/高，mm)： 5559/1875/1882