2019年的道奇Charger Hellcat車(chē)身看起來(lái)有些不同

在截至2018年的過(guò)去三個(gè)NHRA賽季中，Don Schumacher Racing憑借Dodge Charger R / T賽車(chē)在搞笑車(chē)類(lèi)中占領(lǐng)了主導(dǎo)地位，但本賽季的表現(xiàn)不及過(guò)去三個(gè)。也許考慮到這一點(diǎn)，Mopar和Don Schumacher Racing聯(lián)手設(shè)計(jì)了2019年道奇Charger Hellcat有趣的車(chē)身，當(dāng)DSR駕駛員Matt Hagan于本周末在道奇Mile上路時(shí)，第一個(gè)使用這種新車(chē)身-由Mopar提供支持的NHRA高國(guó)民。

“道奇// SRT品牌的關(guān)鍵在于性能，而Mopar Dodge Charger SRT Hellcat NHRA Funny Car車(chē)身的推出彰顯了我們對(duì)牽引性能和卓越性能的承諾，”道奇/乘用車(chē)品牌負(fù)責(zé)人Steve Beahm說(shuō)。 / SRT，克萊斯勒和菲亞特，F(xiàn)CA –北美。“我們很高興慶祝我們的品牌作為道奇·邁爾-高NHRA國(guó)民賽車(chē)(由Mopar提供動(dòng)力)的冠名贊助商，慶祝這一品牌的成立頭一年，我們將為新款Charger SRT Hellcat NHRA滑稽賽車(chē)的首次亮相比賽的粉絲們提供服務(wù)。”

道奇Charger Hellcat有趣的車(chē)

有些人會(huì)很快指出，2019年道奇Charger Hellcat的有趣車(chē)與2019年道奇Charger SRT Hellcat的街車(chē)確實(shí)聯(lián)系不大，但是707馬力轎車(chē)的外觀卻與眾不同。這輛新賽車(chē)。以前的Charger R / T車(chē)身具有前窗裝飾，可提供2015 R / T前端的外觀，而這款新車(chē)的Hellcat式前端貼在賽車(chē)的鼻子上。這包括新的格柵設(shè)計(jì)，在兩側(cè)都有擴(kuò)大的出風(fēng)口-盡管有趣的汽車(chē)上的格柵實(shí)際上不做任何事情-除了看起來(lái)很酷之外。

雖然2019年道奇Charger Hellcat搞笑車(chē)的美學(xué)設(shè)計(jì)是圖片中最容易看到的變化，但這款新賽車(chē)不僅僅是一項(xiàng)新的涂漆工作。DSR和Mopar共同致力于改善碳纖維和Kevlar車(chē)身，改變鼻子的下部，調(diào)整側(cè)面的雕刻，并改變發(fā)動(dòng)機(jī)上方的“爆裂板”，以更充分地緩解車(chē)??身下方的壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

換句話(huà)說(shuō)，2019年的道奇Charger Hellcat車(chē)身看起來(lái)有些不同，但從空氣動(dòng)力學(xué)角度出發(fā)，從理論上講，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)更安全。

Mopar的參與

許多閱讀過(guò)這種新型賽車(chē)的人都會(huì)指出，它與Charger公路車(chē)沒(méi)有任何共同之處，并且道奇不參與生產(chǎn)過(guò)程。那根本不是真的。Mopar和Dodge的設(shè)計(jì)師投入大量時(shí)間來(lái)幫助開(kāi)辟2015 Charger R / T車(chē)身–提供可能的最佳空氣動(dòng)力學(xué)特性，同時(shí)還努力保持公路車(chē)的某些設(shè)計(jì)特征。

有了現(xiàn)代有趣汽車(chē)的楔形形狀，實(shí)際上不可能使所有這些賽車(chē)看起來(lái)都像公路車(chē)一樣，但是FCA設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在創(chuàng)建看起來(lái)確實(shí)像汽車(chē)的側(cè)面和側(cè)面方面做得非常出色。 Charger轎車(chē)–結(jié)合Hellcat的外觀比R / T更故意義。

推出

Matt Hagan將于本周末在科羅拉多州Mopar提供動(dòng)力的Dodge Mile-High NHRA Nationals上駕駛新的2019年道奇Charger Hellcat有趣的汽車(chē)，而他的隊(duì)友Ron Capps，Jack Beckman和Tommy Johnson Jr將開(kāi)始使用新車(chē)身。本賽季晚些時(shí)候?？紤]到他在NHRA的整個(gè)職業(yè)生涯中都是在道奇Charger有趣的汽車(chē)上度過(guò)的，Hagan將是第一個(gè)使用這種新車(chē)身的人。

Hagan說(shuō)：“這種新型的滑稽車(chē)車(chē)身是Mopar和Dodge // SRT在研發(fā)和風(fēng)洞測(cè)試方面投入了大量工作和支持的。” “我們改進(jìn)了車(chē)身設(shè)計(jì)。它已經(jīng)是一個(gè)偉大的設(shè)計(jì)，一個(gè)偉大的身體。但是現(xiàn)在，我們將在這些賽道上施加更多的下壓力，更多的牽引力，這將是巨大的性能優(yōu)勢(shì)。我們將能夠用更大的下壓力施加更大的壓力，從而在運(yùn)行中轉(zhuǎn)化為大量的下壓力。”

換句話(huà)說(shuō)，新的Charger Hellcat搞笑車(chē)應(yīng)該更快，從而使Don Schumacher Racing車(chē)手能夠更好地與John Force Racing的Chevrolet Camaro搞笑車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。