評(píng)測(cè)北京(BJ)20怎么樣及比速T3多少錢

現(xiàn)如今的自主品牌在是市場(chǎng)上的表現(xiàn)是越來越好了，尤其是十萬元級(jí)別的suv，很多人購(gòu)車的時(shí)候都會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車了，不僅是價(jià)格比較實(shí)惠，而且質(zhì)量也不錯(cuò)，是性價(jià)比很高的選擇，北京(BJ)20和傳祺GS3就屬于這樣的車型，那么具體北京(BJ)20和傳祺GS3哪個(gè)好，一起看看吧。

一、北京(BJ)20和傳祺GS3哪個(gè)顏值高

北京(BJ)20和傳祺GS3哪個(gè)好，北京(BJ)20在外觀上繼承了BJ40和BJ80的硬朗風(fēng)格，與一般的城市型SUV相比顯得個(gè)性鮮亮。家族式的五孔進(jìn)氣格柵、分體的圓形大燈、粗獷的黑色輪眉和平直的窗線這些元素疊加到一起讓北京(BJ)20的外觀看上去硬朗中透著幾分時(shí)尚，能讓你在車流中一眼就能認(rèn)出它。不得不說這樣的外觀對(duì)于那些追求時(shí)尚個(gè)性的年輕消費(fèi)者來說還是很有誘惑力的。

GS3的車型還是挺協(xié)調(diào)的，看上去比較舒暢。而且它的車身尺寸比寶駿510和哈弗H2s這種主流小型SUV都有優(yōu)勢(shì)，所以它的威武外形可不是虛胖。懸浮式車頂設(shè)計(jì)也浮現(xiàn)在傳祺GS3上，后半部分的造型非常吸引人眼球。

二、北京(BJ)20和傳祺GS3哪個(gè)內(nèi)飾好

同外觀一樣，設(shè)計(jì)師在北京(BJ)20的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是很有獨(dú)特想法的，經(jīng)典的雙幅真皮方面盤、紅色邊框的圓形空調(diào)出風(fēng)口再搭配上紅色的真皮座椅縫線和仿碳纖維的飾板讓整個(gè)內(nèi)飾看起來年輕時(shí)尚。特殊故意思的是設(shè)計(jì)師還在中控大屏的上方設(shè)計(jì)了一個(gè)可以顯示海拔、方位、氣壓、坡度等數(shù)據(jù)的圓形儀表，增加了車內(nèi)的有趣元素。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很統(tǒng)一，在很多位置都能發(fā)現(xiàn)圓角矩形這個(gè)元素。精英版儀表中央的行車電腦顯示屏的黑白的，信息顯示很清楚，但顯得比較便宜。整個(gè)多媒體區(qū)域和中間空調(diào)出風(fēng)口都集中在一個(gè)大圓角矩形中，8英寸顯示屏操作起來很順手，美中不足是不支持蘋果Carplay。

三、北京(BJ)20和傳祺GS3哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)

北京(BJ)20采納的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150馬力，峰值扭矩210牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無級(jí)變速箱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上來看要低于長(zhǎng)安的CS75的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于匹配的是CVT變速箱，整體動(dòng)力輸出很平順，在日常行駛的速度區(qū)間內(nèi)動(dòng)力也足夠，加速也很順暢，不過高速時(shí)的加速超車就不是它的長(zhǎng)項(xiàng)了。

動(dòng)力方面，GS3采納的廣汽自主研發(fā)的第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.3L，帶有低慣量E-Turbo渦輪增壓、DCVVT雙延續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)、GCCS燃燒操縱專利技術(shù)，最大功率為101千瓦(137馬力)/5500rpm，最大扭矩為202牛·米/1500-4200rpm，變速箱則是來自愛信的第三代6AT手自一體變速箱。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱應(yīng)該說是目前小型SUV中比較受歡迎的配置。

關(guān)于北京(BJ)20和傳祺GS3哪個(gè)好的問題，上面對(duì)于這兩款車進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹，能夠發(fā)現(xiàn)這兩款車的區(qū)別還是比較大的，北京(BJ)20是比較硬朗的風(fēng)格，而傳祺GS3就比較的時(shí)尚了，所以這兩款車選擇還是要看個(gè)人的喜好了。

大家對(duì)于比速T3和傳祺GS3哪個(gè)好是比較關(guān)注的，這兩款車都是我們?cè)谄綍r(shí)常見的suv車型，因?yàn)閮r(jià)格是差不多的，而且定位也相同，所以很多人在十萬元預(yù)算的情況下會(huì)對(duì)這兩款車進(jìn)行選擇，那么具體這兩款車我們?nèi)绾芜x擇，一起看看吧。

一、比速T3和傳祺GS3哪個(gè)顏值高

比速T3和傳祺GS3哪個(gè)好，首先比速T3自動(dòng)擋車型在外觀上與現(xiàn)款車型基本保持一致，造型依然年輕時(shí)尚。前進(jìn)氣格柵采納了多條橫幅式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下方及車輛側(cè)包圍使用了黑色材質(zhì)進(jìn)行裝配，凸顯整車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。采納“X”造型前臉，霧燈與條形LED日間行車燈融為一體，分立在前保險(xiǎn)杠兩側(cè);橫置式尾燈與車頭相呼應(yīng)，中間加入鍍鉻裝飾與兩側(cè)尾燈相連，線條流暢簡(jiǎn)潔。

GS3的車型還是挺協(xié)調(diào)的，看上去比較舒暢。而且它的車身尺寸比寶駿510和哈弗H2s這種主流小型SUV都有優(yōu)勢(shì)，所以它的威武外形可不是虛胖。懸浮式車頂設(shè)計(jì)也浮現(xiàn)在傳祺GS3上，后半部分的造型非常吸引人眼球。

二、比速T3和傳祺GS3哪個(gè)內(nèi)飾好

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，比速T3也是非常有時(shí)尚感，無論是配色還是個(gè)性的線條，都在迎合消費(fèi)者的審美需求;中控臺(tái)整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，各功能分區(qū)一目了然，層次感分明，操作便捷;座椅均采納高包裹性設(shè)計(jì)，符合最新人體工程學(xué)原理，可以讓駕乘者保持最舒適的坐姿，兼顧了駕乘舒適性和支撐性，即使長(zhǎng)途跋涉，駕乘倍感舒適，減低疲勞程度。在復(fù)雜的城市路況下轉(zhuǎn)彎、變道的時(shí)候，駕乘安然舒適。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很統(tǒng)一，在很多位置都能發(fā)現(xiàn)圓角矩形這個(gè)元素。精英版儀表中央的行車電腦顯示屏的黑白的，信息顯示很清楚，但顯得比較便宜。整個(gè)多媒體區(qū)域和中間空調(diào)出風(fēng)口都集中在一個(gè)大圓角矩形中，8英寸顯示屏操作起來很順手，美中不足是不支持蘋果Carplay。

三、比速T3和傳祺GS3哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)

動(dòng)力方面，比速T3自動(dòng)擋車型搭載一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98千瓦，最大扭矩185牛米，匹配CVT變速器，滿足日常用車的動(dòng)力需求。而安全配置方面，新車全系標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、TCS牽引力操縱、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)還新增了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，GS3采納的廣汽自主研發(fā)的第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.3L，帶有低慣量E-Turbo渦輪增壓、DCVVT雙延續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)、GCCS燃燒操縱專利技術(shù)，最大功率為101千瓦(137馬力)/5500rpm，最大扭矩為202牛·米/1500-4200rpm，變速箱則是來自愛信的第三代6AT手自一體變速箱。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱應(yīng)該說是目前小型SUV中比較受歡迎的配置。

對(duì)于比速T3和傳祺GS3哪個(gè)好的問題，上面給大家進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，能夠發(fā)現(xiàn)這兩款車還是存在不少區(qū)別的，所以說我們可以根據(jù)自己的需求來進(jìn)行選擇，這樣才干挑選出最適合我們自己的一款suv，所以還是要看看自己的喜好了。