新的阿斯頓·馬丁DBX衍生品將于2021年開始到貨

SUV如今風(fēng)靡一時，即使在超豪華人群中，它們也占領(lǐng)了賓利和蘭博基尼等品牌銷量的近50%。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)馬上推出2021 DBX，并將于今年夏天開始交付。據(jù)新董事長勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)稱，僅公布了一款中型SUV，但強(qiáng)勁的初始需求促使阿斯頓·馬丁準(zhǔn)備從2021年開始引入更多衍生產(chǎn)品。

他在上個月阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的第一季度財務(wù)業(yè)績公布會上說：“我非常高興DBX能夠在夏季繼續(xù)交付，并且有大量訂單可以連續(xù)到2021年。”“基于這些成功的DBX初始訂單，我們計劃從2021年開始推出未來的衍生產(chǎn)品。”

阿斯頓·馬丁已經(jīng)獲得了DBX的2000多個訂單，這足以使SUV在威爾士圣阿森的新工廠在接下來的12個月中保持繁忙。最好的部分是，一半的訂單來自該品牌的新客戶。

尚不清晰Stroll是否意味著其他動力總成，如計劃中的混合動力選件，還是新概念(如7座DBX甚至是雙門跑車)，Aston Martin執(zhí)行副總裁兼首席創(chuàng)意官Marek Reichman暗示道：GoAuto在三月份的一次采訪中被問到是否有可能生產(chǎn)第二款SUV。

他說：“我們永遠(yuǎn)不會縮減規(guī)模。”“不一定會增加，但也許容量會減少。因此軸距可能保持不變，但盒子可能會縮小一點。”

與DBX推出第二款SUV系列相比，為DBX推出更多的車身樣式將使阿斯頓·馬丁以更少的投資獲得更多的SUV派市場份額-這對阿斯頓·馬丁來說是一個關(guān)鍵問題，目前阿斯頓·馬丁正努力保持償付能力。這家汽車創(chuàng)造商在過去兩個季度虧損慘重，上周宣布將裁員500人。

DBX將于2020年下半年到達(dá)美國經(jīng)銷商。它以542馬力的4.0升雙渦輪增壓V-8發(fā)動機(jī)上市，起始價格為189,900美元。