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布加迪(Bugatti)2月完成了第250個(gè)示例,這是凱龍(Chiron)生命的中點(diǎn),這是一個(gè)特別的版本,名為Noire Sportive,于去年推出,以向Jean Bugatti的“ La Voiture Noire” Type 57SC致敬。
布加迪在法國(guó)莫爾斯海姆(Molsheim)的一家工廠創(chuàng)造奇龍(Chiron),汽車(chē)的生產(chǎn)速度約為每年70輛。而來(lái)自《世界紀(jì)錄片》的這段新視頻則展示了整個(gè)過(guò)程的樣子。
令人印象深刻的是,Chiron沒(méi)有兩個(gè)相同的例子,這是因?yàn)槠涓辉5馁?gòu)買(mǎi)者可以選擇的清單很多。布加迪有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)列表,包括23種顏色,8種碳纖維變色,31種皮革色調(diào),8種Alcantara顏色,18種地毯樣式,11種皮帶顏色和30種針跡類(lèi)型。但是,買(mǎi)家也可以提出自己的要求。
鎖定要求后,將訂購(gòu)構(gòu)建所需的所有零件。在開(kāi)始生產(chǎn)的一個(gè)月前,車(chē)身外殼首次與單體外殼和底盤(pán)下部結(jié)構(gòu)組裝在一起,以確保所有部件完美配合。每個(gè)零件都分配了一個(gè)套件編號(hào),然后將汽車(chē)轉(zhuǎn)移到噴漆車(chē)間。
涂上各種油漆大約需要三個(gè)星期。在可見(jiàn)碳纖維的情況下,需要六層。對(duì)于面漆,根據(jù)訂購(gòu)的面漆是啞光,金屬還是珠光,最多可能需要八層。該過(guò)程非常耗時(shí),因?yàn)樗械膶佣际鞘止ね扛驳?,并且每個(gè)單獨(dú)的涂層都需要打磨和拋光,然后才干開(kāi)始下一層的工作。
下一步是組裝汽車(chē)。一個(gè)Chiron需要20個(gè)人,主要是手工工作來(lái)組裝大約1,800個(gè)零件。在此過(guò)程中,將對(duì)汽車(chē)的8.0升四渦輪增壓W-16點(diǎn)火,并完成動(dòng)力測(cè)試。最后階段是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行一些測(cè)試,然后再進(jìn)行一次檢查,然后發(fā)送1,480馬力的野獸。
每個(gè)都是杰作,當(dāng)與所提供的性能相結(jié)合時(shí),很容易就能證明其價(jià)格為240萬(wàn)歐元(約合271萬(wàn)美元)。凱龍(Chiron)是終極豪華車(chē),除其前身外,沒(méi)有其他汽車(chē)可以比擬。
據(jù)布加迪說(shuō),從開(kāi)始生產(chǎn)到汽車(chē)最終交付,平均需要六個(gè)月的時(shí)間?,F(xiàn)有客戶,尤其是擁有多個(gè)布加迪的客戶,優(yōu)先于該品牌的新客戶。
目前,Chiron的500輛車(chē)的運(yùn)行空間不足100個(gè),而最后一個(gè)示例應(yīng)該在2024年左右完成。
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