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PSA Group品牌首席執(zhí)行官Vincent Cobee表示,雪鐵龍新款C級C4掀背車的全電動版-e-C4可能占全球銷量的10%。
昨天(6月30日)在線新聞發(fā)布會上,全球約2600名記者正式亮相,新的C4車型將在今年夏天取代現(xiàn)有的C4仙人掌,并有望在今年年底到達英國展廳。
作為雪鐵龍品牌在PSA集團的電動汽車(EV)浪潮中的第一個新產(chǎn)品,新的e-C4版本有望以217英里的行駛距離驅(qū)動9.7秒鐘,從而推動該品牌的減排目標。 62mph和93mph的最高速度結(jié)合了“一流的舒適性和空間”。
Cobee告訴記者,他準備對新款C4的EV版本的銷售業(yè)績感到驚訝。他說:“自今年年初以來,PSA集團一直每月都遵守新的CAFE排放法規(guī),目前電動汽車銷售比例約為6%。
“最近幾個月是變革性的。我們現(xiàn)在必須期望意外的事情會發(fā)生。
“我認為我們希望能以銷售額的8%到10%(電動)開始,但是如果我們非常非常迅速地增長到20%,我不會感到驚訝。”
除了新的136PS,50 kWh的電力傳動系統(tǒng)外,新的C4還將提供100PS至155PS的Euro 6d汽油發(fā)動機以及110PS至130PS的柴油動力供選擇。
雪鐵龍的新C級C4座艙根據(jù)Cobee的說法,新車型將掀背車的光滑輪廓與“高級”升高的駕駛位置和SUV的大車輪相結(jié)合。
實用性來自于380升的靴子和比發(fā)布的仙人掌長20毫米(4,360 v 4,157),寬86毫米和(1,800 v 1,714)高45毫米(1,525 v 1,480)的車身。
在法國汽車品牌的車型陣容中看到的雪鐵龍Advanced Comfort計劃的演變是C4的模型。
雪鐵龍C4 iPad持有人Advanced Comfort套件包括帶有該品牌的Progressive Hydraulic Cushion的懸架,Advanced Comfort座椅和一個iPad支架,可以從機艙前排乘客側(cè)的儀表板上進行部署。
在20種駕駛輔助工具中,新的C4配備了高速公路駕駛輔助系統(tǒng)(二級半自動駕駛系統(tǒng))和六種連接技術(shù)。
屋頂?shù)管嚁z像頭(類似于Range Rover Evoque上的ClearView系統(tǒng))也是圍繞10英寸觸摸屏信息系統(tǒng)的技術(shù)功能的一部分。
雪鐵龍表示,客戶將能夠從31種外飾組合中進行選擇,以打造出符合其形象的汽車,而檻高的AirBumps也是潛在的定制選項的一部分。
選件上有七種車身顏色(極地白,黑曜石黑,鋼灰色,白金灰色,E藥紅,焦糖棕,冰島藍)和五種顏色包(亮黑色,金屬沙,紋理灰色,陽極深紅色,陽極藍色)清單。
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