沃爾沃致力于電動(dòng)汽車無(wú)線充電

沃爾沃的電動(dòng)汽車技術(shù)即將變得更加清潔。這家汽車制造商將開始在其沃爾沃C30電動(dòng)機(jī)上測(cè)試無(wú)線充電技術(shù)，該技術(shù)將允許司機(jī)在不接觸電纜或弄臟他們的手的情況下為電池充電。

目前的C30電動(dòng)車將于今年晚些時(shí)候在歐洲開始進(jìn)行客戶測(cè)試，該車將使用一根電纜，通過(guò)一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的充電連接器插入汽車的格柵。在一項(xiàng)新的合作協(xié)議中，比利時(shí)國(guó)有的佛蘭德斯驅(qū)動(dòng)器將修改沃爾沃C30電氣，這樣一個(gè)20kWh的電池可以無(wú)線充電使用感應(yīng)充電。

通過(guò)感應(yīng)充電，在地面上的充電板和車輛的感應(yīng)拾取之間產(chǎn)生磁場(chǎng)，從而將電能從能源轉(zhuǎn)移到電池上。汽車內(nèi)置的電壓轉(zhuǎn)換器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，直接輸入汽車的電池組。據(jù)沃爾沃公司介紹，使用這種方法，一個(gè)完全排水的24k Wh電池需要一個(gè)小時(shí)20分鐘才能完全充電。在目前的C30電氣中，24kWh鋰離子電池組可以在6-8小時(shí)內(nèi)使用230伏插座充電。

豐田最近開始與設(shè)在馬薩諸塞州的Wi Tricity合作進(jìn)行類似的測(cè)試項(xiàng)目，最終可以無(wú)線充電普銳斯。今年3月，谷歌收到了一個(gè)無(wú)插頭電源無(wú)線充電站，由總部設(shè)在弗吉尼亞的Evertran為其電動(dòng)汽車車隊(duì)開發(fā)。無(wú)插頭電源可以無(wú)線充電電動(dòng)汽車配備的型號(hào)專用適配器安裝在汽車上。感應(yīng)充電技術(shù)的效率比用電線供電低10%左右。

電動(dòng)汽車沒有無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，但有一天，這項(xiàng)技術(shù)可以集成到道路和高速公路上，不斷為電動(dòng)汽車充電，有效地結(jié)束了范圍焦慮。

沃爾沃汽車公司的項(xiàng)目經(jīng)理約翰·孔伯格說(shuō)：“這個(gè)項(xiàng)目的一個(gè)方面就是將這項(xiàng)技術(shù)整合到路面上，直接從那里獲取能源，為汽車提供動(dòng)力。”但他補(bǔ)充說(shuō)，現(xiàn)在不會(huì)很快。