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給你的混合動力或電動汽車充電也許有一天會變得像把車開進車道那么簡單。
豐田汽車(Toyota Motor)昨日表示,該公司已投資并與WiTricity簽署了一項協(xié)議,將與WiTricity合作開發(fā)一款無線汽車充電器,這種充電器不需要通過任何接觸點為汽車電池充電。
WiTricity公司已經開發(fā)出一種技術,只要把車停在嵌入了特殊裝置的汽車充電器附近,就可以為插電式或插電式混合動力汽車充電。
質量。這家總部位于的公司已經在開發(fā)手機、筆記本電腦、游戲控制器和電視等消費類電子產品的技術?,F(xiàn)在,在豐田的幫助下,WiTricity希望將其技術應用到像普銳斯這樣的汽車上。
豐田汽車在一份聲明中表示:“我們相信共振無線充電技術適用于汽車,并將盡早投入實際應用?!?/p>
與電磁感應式無線充電器需要特殊的墊子或外殼(比如手機)來連接電源不同,WiTricity的諧振式無線充電系統(tǒng)不需要連接電源。
WiTricity使用了一種叫做高耦合磁共振的技術。充電器,直接連接到交流電源,有一個磁諧振器,產生磁場近場。在要充電的物品(這里是一輛汽車)中嵌入一個“捕獲裝置”,然后從它特別調節(jié)的磁場附近接收電力傳輸。通過近場磁場產生的能量可以遠距離傳輸,穿過墻壁等障礙物,甚至可以同時傳輸給多個設備。
該公司表示,這類似于歌劇演員打碎玻璃時產生的共鳴。根據(jù)玻璃的厚度、形狀和大小,玻璃可以吸收歌手發(fā)出的特定頻率的聲波。在特定的條件下,特定的玻璃與歌手的聲音頻率相同,它吸收聲音能量,使玻璃產生機械振動,有時甚至會破碎。與此同時,附近的其他物體,甚至是其他玻璃杯,都沒有受到影響。
“WiTricity電源和捕獲裝置是專門設計的磁諧振器,可以通過近場有效地遠距離傳輸功率。這些專有的能源和設備設計,以及控制它們的電子系統(tǒng),支持在比能源/設備本身大很多倍的距離上進行有效的能源傳輸,”該公司在一份聲明中說。
WiTricity表示,這種無線充電方式也比電磁感應充電更有效。
豐田并不是第一家對無線充電感興趣的知名汽車制造商。2010年1月,通用汽車(General Motors)在國際消費電子展(CES)上宣布,它正在與Powermat合作,為雪佛蘭伏特(Chevy Volt)內飾提供無線充電服務,讓消費者只需把手機放在儀表板上就可以充電。然而,這項技術是為電子設備充電,而不是汽車本身。
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