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斯柯達日前透露,將在2018年巴黎車展上展示運動版的卡羅克S UV。這款名為Karoq Sportline的發(fā)動機搭載了一臺2.0升的TSI發(fā)動機,可輸出190PS的動力,使它成為今年晚些時候在全球各個市場銷售的Karoq最強大的汽油變體。
卡羅克搭載的2.0升TSI渦輪增壓汽油發(fā)動機與Octavia RS在的動力相同。然而,轎車上的發(fā)動機被調整以產(chǎn)生最大功率230PS,并與6速DS G自動配對。這家總部位于捷克的汽車制造商尚未透露卡羅克Sportline的變速器選擇。
雖然Sportline將只有一個汽油發(fā)動機,標準的Karoq可以擁有一個2.0升的TDI柴油發(fā)動機,產(chǎn)生的功率與2.0升TSI(190PS)相同。此版本可用4x4設置。斯柯達還提供了這款發(fā)動機的輸出150PS以及。
除了這些發(fā)動機,卡羅克也可以與其他許多發(fā)動機。在英國,它獲得了一臺輸出115PS的1.0升TSI發(fā)動機。有一個更大的1.5升TSI發(fā)動機,以及使150PS的最大功率。除了2.0升的TDI發(fā)動機可在兩種狀態(tài)下使用外,斯柯達還提供了一臺1.6升的TDI發(fā)動機,其輸出為115PS。
有一些化妝品亮點,使卡羅克運動線與標準模式不同。它得到了斯柯達所謂的“運動”保險杠和黑色18英寸的“Mytikas”合金車輪。這家汽車制造商還計劃提供19英寸的“Vega”黑色拋光合金作為可選的額外。
斯柯達對的計劃——2020年將迎來現(xiàn)代白堊紀對手
卡羅克運動線的內部主題是全黑色的,不像標準的卡羅克,它是在米色和黑色的結合。它還得到黑色運動織物座椅與銀縫制。方向盤也被包裹在黑色穿孔皮革與銀色縫紉。為了增加運動的觸覺,踏板是用不銹鋼完成的,頭襯和屋頂柱子是黑色的。斯柯達還將在Karoq Sportline上提供LED環(huán)境照明,就像SkodaKaro q童子軍一樣。后者是越野型SUV的一個更友好的版本,并將在即將到來的巴黎車展上與Sportline一起亮相。
就像卡羅克童子軍,Sportline也得到了虛擬駕駛艙,盡管作為一個可選的設備。額外的清單還包括一個帶有提示到關閉功能的電動啟動蓋子(在按下按鈕或輕輕拉開蓋子時打開和關閉)。買家也可以得到虛擬踏板下的后保險杠,這允許啟動啟動與一個腳的運動。
在,我們預計斯柯達將提供卡羅克與2.0升柴油發(fā)動機。這家捷克汽車制造商是否也向它提供了一個汽油部門,這還有待觀察。然而,我們不期望Sportline在推出Karoq時向我們的市場邁進??_克是一款中型SUV,將在2019年推出時與現(xiàn)代圖森競爭。
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