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現(xiàn)代(Hyundai)歐洲設計主管托馬斯·伯克爾(Thomas Beurkle)表示,現(xiàn)代正與Rimac合作開發(fā)的電動跑車,將成為這家韓國汽車制造商的“游戲規(guī)則”,并將影響其制造汽車的方式?,F(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)周二宣布,將投資8000萬歐元,收購克羅地亞電動跑車開發(fā)商Rimac的未披露股權。此次投資將產生兩款車型:一款為現(xiàn)代N性能分品牌開發(fā)的跑車,另一款為起亞(Kia)提供的燃料電池汽車。新跑車將是一個基準,將“影響工程團隊的想法,在設計團隊,在營銷團隊,”比爾克爾告訴汽車新聞歐洲汽車新聞在現(xiàn)代英國新聞發(fā)布會上周三。他說:“你可以說這是一個外部的營銷工具,但在內部它也是一個改變游戲規(guī)則的工具?!边@輛車的設計需要非常清楚,它有一個不同的驅動系統(tǒng),而不是讓旁觀者認為它是由一個大型內燃機的動力,比爾克爾說。他說:“我們必須與那些想要進步、想要在品味和風格上領先、也不那么傳統(tǒng)的人交談。”“對設計部門來說,這將是一個真正的挑戰(zhàn)?!辈藸栒f,目前還沒有決定現(xiàn)代汽車在全球的哪個設計中心將設計這款汽車,不過他指出,傳統(tǒng)上,現(xiàn)代在歐洲、韓國和的制片公司都在競爭選擇新車型的設計。他不會被吸引到是否Rimac/現(xiàn)代汽車將是更多的超級跑車,更多的價格在法拉利領域的方式,福特GT,或將更容易實現(xiàn)。Rimac最出名的是電動超車,包括最近推出的C2,該公司生產2000馬力左右。這家克羅地亞汽車制造商還與馬欣德拉集團旗下的Automobili Pininfarina合作,為3月份在日內瓦車展上亮相的超級跑車Pininfarina Battista提供高性能電動動力系統(tǒng)和電池技術。Rimac還負責為去年哈里王子和梅根·馬克爾的婚禮上使用的經典捷豹E型汽車增加一輛電動驅動系統(tǒng),并為阿斯頓馬丁的Valkyrie混合動力超級跑車提供電池-電力系統(tǒng)。去年保時捷購買了Rimac 10%的股份?,F(xiàn)代是印象深刻的工作,Rimac的工作平衡,高性能和需要保持電池重量,同時確保一個可用的范圍?!斑@是目前電動汽車性能的最大障礙,”前福特性能工程師Tyrone Johnson說,他最近被任命為現(xiàn)代歐洲汽車開發(fā)部門的負責人。他說:“RIMAC正在做的事情在你可以儲存的能量和這些車輛的質量方面有點新奇。這是合作的部分原因?!爆F(xiàn)代汽車計劃在2025年前提供44款電氣化車型,目標是年銷量約167萬輛。起亞公司的目標是到2022年擁有19輛電動汽車,包括6輛全電動汽車、6輛插入式混合動力車、6輛全混合動力汽車和1輛燃料電池汽車。
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