評(píng)測(cè)EXEED星途品牌的TXL四驅(qū)旗艦如何

弟哥來(lái)分享下咱們的這個(gè)評(píng)測(cè)EXEED星途品牌的TXL四驅(qū)旗艦如何相關(guān)問(wèn)題，這樣的評(píng)測(cè)EXEED星途品牌的TXL四驅(qū)旗艦如何問(wèn)題相信很多人都想知道的，因此這個(gè)也是相當(dāng)實(shí)用的，下面一起來(lái)看看吧。就產(chǎn)品表現(xiàn)第一個(gè)印象一定是外觀，對(duì)于星途TXL的設(shè)計(jì)我是認(rèn)可的，作為中型SUV擁有一個(gè)很霸氣的前臉，包括字母LOGO的設(shè)計(jì)元素也都是現(xiàn)在比較流行的樣式，盡管有些網(wǎng)友說(shuō)和某虎的風(fēng)格相似，但我覺(jué)得它的原創(chuàng)度真的很高了。尺寸方面，可以比較一下競(jìng)品WEY VV7除了軸距長(zhǎng)度，在體量感上并無(wú)區(qū)別。而今天我們測(cè)試的星途TLX長(zhǎng)軸版也增加到2800mm，雖然參數(shù)不是最好的，但對(duì)購(gòu)買(mǎi)中型SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)后排空間的表現(xiàn)是足夠了。星途TX 2019款 TXL 1.6T 四驅(qū)旗艦版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商商家報(bào)價(jià)：17.59~17.59萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)　　內(nèi)飾星途TXL還是很上檔次的，雖然簡(jiǎn)約但還是突出了設(shè)計(jì)感，尤其是更多搪塑材質(zhì)用料以及皮革、金屬拉絲工藝，還有受到好評(píng)的換擋區(qū)設(shè)計(jì)看著也很舒服。功能方面測(cè)試的這款是四驅(qū)旗艦版本，功能、智能網(wǎng)聯(lián)以及主被動(dòng)安全配置都相當(dāng)?shù)凝R全，在一臺(tái)17.59萬(wàn)的中型SUV上能達(dá)到這樣的配置表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了，而且還是一臺(tái)四驅(qū)車(chē)型。多媒體功能上的體驗(yàn)操作流暢、層級(jí)也不復(fù)雜，提供了carplay、以及在線音樂(lè)視頻等功能，就內(nèi)飾整體的表現(xiàn)和功能來(lái)說(shuō)星途TXL作為主打高端的產(chǎn)品還是具備一定實(shí)力的，但是我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。2舒適平順少激情回頂部駕駛：日常很實(shí)用，高級(jí)感欠缺　　星途TXL搭載的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還是小有名氣的，145千瓦的最大功率與290牛米的最大扭矩達(dá)到了1.8T動(dòng)力水平，尤其是功率表現(xiàn)都要比同級(jí)的1.6T動(dòng)力出色，當(dāng)然在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中大多數(shù)都搭載2.0T動(dòng)力的情況下，星途TXL這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)有那么出彩了。與匹配的是7速雙離合變速器，這套動(dòng)力組合是奇瑞的黃金動(dòng)力搭配，在旗下很多產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用，實(shí)際表現(xiàn)如何咱們下面再說(shuō)。動(dòng)力參考表車(chē)型/項(xiàng)目 星途1.6T 吉利1.8T WEY 2.0T最大功率kW 145 135 167最大扭矩N·m 290 300 387變速器 7DCT 6AT 7DCT　　上面我們說(shuō)到星途TXL搭載的1.6T動(dòng)力其參數(shù)表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，即便是對(duì)于這臺(tái)中型SUV而言還是可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力的一定需求的，只是雙離合變速器在起步時(shí)動(dòng)力銜接不夠順暢，頓挫感依然存在，但整體感覺(jué)這套動(dòng)力系統(tǒng)的搭配并不勉強(qiáng)，2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力提升的效果明顯，渦輪的介入比較輕微，只要是檔位在2以上就會(huì)順暢很多，7DCT的換擋速度較快，這樣在保證了平順性的同時(shí)動(dòng)力響應(yīng)也變得更積極，實(shí)際上日常駕駛星途TXL很輕松，盡管1.6T動(dòng)力相比大多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的2.0T有點(diǎn)吃虧，只要不是高速駕駛就沒(méi)有太大的出入?！　‘?dāng)然，畢竟他的排量只有1.6L，在高速駕駛時(shí)后段加速的衰減會(huì)比較明顯，尤其是在較高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)更大一些，我并不是說(shuō)他的降噪能力不行，如果同樣是小排量動(dòng)力，WEY的1.5T在高轉(zhuǎn)速下的噪音也不小，所以星途上搭載的這臺(tái)1.6T動(dòng)力已經(jīng)是達(dá)到了一個(gè)較高的水平，也是接近極限的調(diào)校了?！　●{駛這臺(tái)星途TXL長(zhǎng)軸版與標(biāo)準(zhǔn)軸距版的風(fēng)格沒(méi)有明顯差異，日常駕駛它的靈活性不會(huì)受到很大影響，畢竟中型SUV的體量擺在這里做不出太過(guò)激的駕駛，轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)依舊很輕松，并線超車(chē)時(shí)也沒(méi)有太高的重心，穩(wěn)定性還不錯(cuò)。懸掛對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾比較徹底，前懸在過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有很散的感覺(jué)，整體調(diào)校風(fēng)格還是偏向舒適。結(jié)合這套動(dòng)力組合、包括底盤(pán)懸掛調(diào)校、轉(zhuǎn)向，我認(rèn)為星途TXL都做得比較均衡，沒(méi)有明顯的劣勢(shì)。駕駛小結(jié)：　　駕駛方面做一個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié)，首先我們肯定了1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)適合日常駕駛，但是相比競(jìng)品的2.0T動(dòng)力他的后段動(dòng)力儲(chǔ)備沒(méi)那么充足。調(diào)校上沒(méi)有什么問(wèn)題，但作為高端產(chǎn)品它開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有高級(jí)的感覺(jué)，在調(diào)校上還是應(yīng)該有自己特長(zhǎng)的，畢竟是十年磨一劍對(duì)吧。然后，上面說(shuō)到2.0T動(dòng)力的競(jìng)品也比較多，對(duì)此，排量是否會(huì)成為最終決策選擇的關(guān)鍵，歡迎網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)留言，談?wù)勀恼鎸?shí)看法。3性能測(cè)試回頂部0-100km/h加速測(cè)試　　星途TXL在加速測(cè)試中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，這臺(tái)1.6T動(dòng)力應(yīng)對(duì)這個(gè)體量的車(chē)型發(fā)揮也很是穩(wěn)定，只是雙離合變速器無(wú)法在較高的轉(zhuǎn)速起步，所以初段G值不高，最終我們獲得的百公里加速時(shí)間為9.48秒，這樣的成績(jī)?cè)诩矣肧UV車(chē)型中是比較不錯(cuò)的成績(jī)，但如果以高端SUV產(chǎn)品表現(xiàn)衡量沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。100km/h-0制動(dòng)測(cè)試　　制動(dòng)成績(jī)的表現(xiàn)讓人意外，全力制動(dòng)下制動(dòng)力十分穩(wěn)定，同時(shí)初段的制動(dòng)力就已經(jīng)有很好的效果，G值更是保持在優(yōu)秀的范疇，最終我們獲得的百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?7.09米，這個(gè)數(shù)據(jù)在很多高端性能車(chē)中都是值得稱(chēng)贊的。相信通過(guò)評(píng)測(cè)EXEED星途品牌的TXL四驅(qū)旗艦如何這篇文章能幫到你，這是對(duì)弟哥最大的支持，弟哥會(huì)一直更新對(duì)下去的。