本田在下一款Civic Type R上有更多技巧

2022-08-18 16:16:31 編輯：何桂昭來源：

導讀雖然我們只能從遠處欣賞當前的本田Civic Type R，但是下一個版本將被推向展廳。預計到2017年才會發(fā)生這種情況，但是我們在CivicX上的朋...

雖然我們只能從遠處欣賞當前的本田Civic Type R，但是下一個版本將被推向展廳。預計到2017年才會發(fā)生這種情況，但是我們在CivicX上的朋友們可以偷偷看看它將提供動力的引擎。它看起來正在成為一個真正的爆竹。

本田最新的2.0升直列四缸發(fā)動機將進一步采用其先進的設計。它不僅將渦輪增壓器與公司標志性的VTEC可變氣門正時系統(tǒng)相結合，而且對圖示發(fā)動機的仔細檢查表明，它還將在廢氣門上安裝電動執(zhí)行器以及集成在壓縮機殼體中的旁通閥。

期望新的Type R比當前版本更快，更有效。考慮到現(xiàn)有的R型已經(jīng)擁有306馬力并且是紐伯格林前輪驅動車的最快時間，這已經(jīng)說了很多 - 最好的是雷諾和座椅，直到現(xiàn)在才將其評為最高榮譽。不過，這肯定是一件昂貴的工具包，它帶給我們另一個潛在的好消息。

盡管處于稍微失諧的狀態(tài)，但該發(fā)動機也傾向于使其成為較低級別的Civic Si。事實上，即將離任的Civic Si包含205馬力，因此在它開始威脅甚至現(xiàn)有的R型之前還有足夠的空間來改進，更不用說更強大的型號了。所有這些都告訴我們Si也不會懈怠，而且這些功能肯定會再次成為調諧器人群的最愛。

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