極端邁凱輪F1車身套件不是戈登默里所想的

對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，有史以來(lái)最偉大的超級(jí)跑車將永遠(yuǎn)是邁凱輪F1。這臺(tái)英國(guó)制造的機(jī)器于1992年推出，盡管在生產(chǎn)中停留了僅幾年時(shí)間，但在此期間制造了106臺(tái)機(jī)器，但它永遠(yuǎn)改變了汽車業(yè)的格局。

盡管多年來(lái)一直盡力而為，并發(fā)布了其他令人難以置信的機(jī)器，但邁凱輪再也沒(méi)有像F1那樣做出非同尋常的成就?？紤]到汽車迷們捍衛(wèi)其遺產(chǎn)的熱情，這可能永遠(yuǎn)不會(huì)。

F1由戈登·穆雷(Gordon Murray)駕駛，并由寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)創(chuàng)下世界上最快的量產(chǎn)車的記錄，F(xiàn)1在1998年的時(shí)速達(dá)到240.1英里/小時(shí)(386.4公里/小時(shí))，從而迅速贏得了歷史記錄

。汽車上，很少有人設(shè)法創(chuàng)建成功的曲調(diào)或基于它的其他項(xiàng)目，無(wú)論是虛擬的還是其他。但是，官方已嘗試將其魅力恢復(fù)原狀。

邁凱輪本身推出了Speedtail 在2018年底，將向F1致敬，其產(chǎn)量將與F1的106完全相同。另外，戈登·默里本人也正在嘗試通過(guò)其瘋狂的T.50項(xiàng)目進(jìn)行重做。

但是，這里的F1在現(xiàn)實(shí)世界中并不存在。這是一位名叫Zoki Nanco的藝術(shù)家的創(chuàng)意，他發(fā)現(xiàn)自己內(nèi)心有足夠的勇氣從事賽車工作，還為F40和McLaren 720S等汽車帶來(lái)了其他瘋狂的車身套件。

與任何其他此類創(chuàng)作一樣，想要成為設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)師將原始F1更好還是更差，都取決于解釋，這還取決于您相對(duì)于F1的立場(chǎng)。在這里，上面的畫廊供所有人評(píng)判和/或欣賞。